在Gumushane市中心SebahattinAytaç由当时的市长建造，公园在1965阿塔图尔克公园投入使用，这是关于索道争议的最后一点。 Station 30仪表将被拉到公园的边缘。
在Gumushane市中心SebahattinAytaç由当时的市长建造，公园在1965阿塔图尔克公园投入使用，这是关于索道争议的最后一点。 Station 30仪表将被拉到公园的边缘。
议会环境委员会主席和AK党副主席居米什哈吉汗Pektas发现在阿塔图尔克公园，这已成为头号问题与居米什哈的正式议程市长埃尔詹草坪和承包商的调查。
Karşıyaka 游泳池位于Atatürk公园的区域将长一千50米，每小时454人，每小时每分钟3,5。
各政党动员居米什哈缆车站的在公园中的主题媒体和民间社会组织做了他们在这个问题上发言批评建立。 热电联产省政府主席Bedri木市议会皮尔·哈桑，GÜSİAD居米什哈的负责人发表了科总统阿里发热问题的声明，MHP主席纳迪姆艾登在九月21的新闻稿，公园宣布，他们批评的情况。
缆车站的检查之后，以评估在2新位置Pektas缆车项目，该项目的目标，园区的其中一人至少占据，后者也至少要删除树项目说，实施
“我们正在以一种至少占据公园和树木的方式实现我们的项目.Sök
最近有12许多树木工作将从埃尔祖鲁姆机中删除的记录将被转移到公园Pektas的另一部分，“我是在同一时间环境委员会主席。 所以我们知道一棵树是多么有价值。 如果您计划用另一棵树代替这样的树，那么20就会出现在这一年中。 因此，我们正在以至少占据公园和树木的方式实现我们的项目。 我们没有问题.Hiçbir
这将是土耳其第一
居米什哈内 Karşıyaka 自然公园和缆车注意到在土耳其Pektas的第一份工作，说：“由第一个滑雪缆车和一个自然公园这里取得建设 - 运营 - 电路模型。 迄今为止，该部一直在对自然公园进行公共投资。 首次在此之上的840英亩土地上的缆车和自然公园都采用了构建－运营－转移模型。 仅索道的成本就将达到6,5百万欧元。”
“3,5将每小时运送人到454，每分钟访问自然公园kişi
Pektas表示，他们与承包商公司保持着不断的联系，他们特别希望获得世界上最好的公司来制造缆车，“谈判进行了很长时间。 项目已完成并完成。 不错的项目。 每小时可以容纳454个人。 每分钟3,5次 Karşıyaka 我们要去自然公园。 一千个50米长的项目。 自然公园的基础设施也几乎建成。 目前，只有该公司会根据未来的Gümüşhane建筑来建造22平房。 这些是我们首先要做的项目。 以后，如果需要，可以在自然公园内考虑新项目。 将有我们的社交空间和设施。 也许是婚礼。 10-12将在几个月内完成此地方的建设。 30是一家将运营多年的公司。 然后它将被转移回公众”。
“即使事情是第一次，也很难做到梦想”
Gümüşhane的一些事情是第一次，因为很难想象甚至梦想Pektaş，ilk Sema Dogan公园是显而易见的。 每个人都非常高兴。 它太拥挤了，人们找不到这个地方。 他说，也许2 sema出生的公园能够在Gumushane中移除它。
“在Gümüşhane有严肃的公共投资”
Gumushane说，Gumushane等城市主要是公共投资的城市.Ler在Gümüşhane有严重的公共投资。 我们希望Gümüşhane成为一个现代化的城市。 不应该采取任何人：Gümüşhane是一个大村庄。 即使是Gümüşhane最基本的服务单位也不存在。 他们现在都完成了，他们开始出现了。 消防队，商业建筑，屠宰场，现代市场。 我们有很多工作要做。 一个城市有条件成为一个现代化的城市。 答：首先，您将获得清洁优质的饮用水。 你将拥有世界各地的标准。 二：您将以现代方式收集废水并将其带到环境中而不会破坏环境并将其处理到接收环境中。 三：您将定期收集和处理您的固体废物。 四：你一定会成为你的环路。 五：你将拥有社交空间。 你必须有社交区域来满足我们人民的日常需求。 这些是公园，购物中心和其他社交区域。 我们在Gumushane工作。 我们想在绿地和公园里腾出很多空间。 例如，我们农业局的位置。 我们正在向农业部展示另一个地方。 2千平方米的空间你想要绿色空间和公园。 我们需要增加停车位。 我们的人民无处可去和家人一起吃饭，与孩子共度时光。 这就是为什么我们认为我们会得到商场。 在Gümüşhane，这是AVM构建 - 运营 - 转移模型。 我们两个项目的价值超过50百万。 他说，我们正在做这些事情。
“12将在几个月内完成”
承包商MuratAğcabağ也希望缆车对Gumushane有利.Hayır希望我们能在12月完成没有任何问题。 我们现在是银楼。 几年后你会看到在这里增加价值。 树对我们来说非常重要。 1,5-2一直在工作，并改变了项目。 他说，目前30计到了前面。
