位于最愿意在国内汽车科尼亚，2 5情况科尼亚的区域投资投资的省份开始提供不同的投资领域。 科尼亚商会工业，商会，贸易，科尼亚有组织工业区的董事会及MEVKI“科尼亚汽车可生产准备，该建议也包含在可行性研究报告，机场第一区，物流中心和铁路一样在科尼亚有组织工业区的开头相反在扩展区域内。 4在该地区呈现出不同的区域。 第二个投资区位于Kaşınhanı工业区。
土耳其本国有关使汽车科尼亚在表达式的开头，一个国家的立场，因为TOBB董事会成员MemişKütükçü的产业董事长的科尼亚商会展出，提供了国内汽车投资者的科尼亚五个方面他强调，唯一省份。 Kütükçü，“可喜的我们都将提出在土耳其的第一个也是最重要的，让自己的车。 我们随时准备在这方面提供各种支持，因为总统先生在这个问题上一丝不苟
科尼亚准备提供解决方案
科尼亚是国内汽车投资最合适的城市，这项投资在国内，安纳托利亚主要是为了科尼亚显示在所有地区的杠杆效应强调Kütükçü，“我们的城市是强大的汽车业，熟练的人力资源，地震很多，如地理位置的风险低有优势。 因此，科尼亚是这项投资最准确的地址。 因为在科尼亚投资完成这件事，并缓解马尔马拉地区的负担将利用我们整个地区的发展，包括第一安纳托利亚。 国内汽车将在投资者2 5不同地方的区域提供投资建议，如果在科尼亚完成，但我们已经准备好，如果他想投资的不同区域，以产生一个解决这个问题，“他说。
物流中心是一个巨大的优势
科尼亚报告国内汽车一个提供以闪电般的参与被抛出科尼亚Kayacık物流中心项目Kütükçü投资首相部长Binali基础的重要优势，他说：“科尼亚，土耳其今天的3。 有一个大型有组织的工业区。 Konya Organized Industrial Zone为其投资者提供国际标准服务。 我们合格的工业基础设施和我们与城市所有机构共同行动的能力对投资者来说是一个巨大的优势。 此外，最近在旁边Kayacık物流中心权投掷科尼亚有组织工业区的基础上，将成为国内最大和最重要的物流中心，在我们国家需要一个总的百万平方米之一。 科尼亚，中部安纳托利亚从这个项目，这将土耳其与世界相连。 对于国内汽车投资中心一个巨大的物流优势计划在第一季度2019揭示完成。 在另一方面，该物流中心科尼亚有组织工业区在我们正在进行的活动Innopark技术开发区，面积为生产基于一个重要的生态系统也将实施的实现，物流和信息技术储备大学。“
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