马拉蒂亚的交通运输业仍在继续

马拉蒂亚各地与大都会市政府一起继续进行转型工作，将在交通规划中占有重要地位的小巴改造成公交车。

马拉蒂亚市政府此前将在农村地区运输的 D4 车改装为“J”牌，并启动了将市中心的公共交通小巴改装为私人公共巴士的项目，目前正在实施将服务于市中心和城市之间的小巴改装项目。各区进入公交车。 在此背景下，举行了仪式，庆祝 27 辆私人公共巴士（而非 15 辆小巴）投入使用，为 Akçadağ 区提供服务。 马拉蒂亚市市长 Ahmet Çakır、副秘书长、部门负责人、分公司经理、公司总经理、OTOKAR 副总经理 Hasan Basri Akgül、Akçadağ 小巴司机商会主席 Ömer Güde、总经理 Enver Sedat Tamgacı 以及线路业主出席了仪式在大都会市政府前面。

阿克恰达小巴运营商商会主席 Ömer Güde 在致辞中感谢公交车的投入使用，他表示，他们很高兴在大都会市政府发起的申请范围内将小巴改装为公交车，并向恰克尔市长表示感谢。

OTOKAR 副总经理 Hasan Basri Akgül 在巴士交付和调试仪式上致辞时表示，他感谢 MOTAŞ 和 Akçadağ 小巴司机商会选择他们的公司，并表示：“Otokar 公司是土耳其第一家汽车工厂，成立于1963年。 从那时起，我们不仅将我们开发的车辆销往土耳其各地，还出口到全球 60 个国家。 我们所有的车辆均按照欧洲标准生产。 他说：“我们希望让我们所有的公共巴士达到世界标准，并表明土耳其人民值得拥有世界上最好的。”

马拉蒂亚市市长艾哈迈德·恰克尔 (Ahmet Çakır) 表示，小巴改造成私人公共巴士是公共交通方面的一个重要项目，他希望该项目能够造福于马拉蒂亚和小巴商人。

恰克尔市长表示，阿克恰达格是距离马拉蒂亚非常近的地区之一，“我们与大都市一起进入了公共交通的新进程。 通过重新规划整个省，我们正在通过新法规创建新秩序。 我们正在努力为中心提供更优质、更舒适的交通。 在这种背景下，我们首先实施了有轨电车。 我们的核心是转型，即车辆更新。 我们的主要目标是提供优质的运输。 我们正在制定前瞻性规划，旨在提高公共交通的质量，而不是私营部门的小巴服务。 我们执行我们的计划是为了提供舒适、优质、健康和可持续的服务。 27 辆小巴在阿克恰达行驶。 我们现在已经开始改造 15 辆公交车。 这些工作在我们的地区继续进行； 它将继续中心的转变。 希望马拉蒂亚成为公共交通的模范城市之一。 这是团队的努力，我们在运输方面有一支又好又强的团队，我感谢大家。 “祝您交通顺利，”他说。

演讲结束后，OTOKAR 副总经理 Hasan Basri Akgül 向大都会市市长 Ahmet Çakır、总经理 Enver Sedat Tamgacı 和 Akçadağ 小巴司机商会主席 Ömer Güde 颁发了牌匾。