Bayramda桥梁和高速公路将是免费的

交通运输，海洋事务和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰，开斋节因此公众的经营桥梁和公路，23午夜链接六月24六月周五，28宣布将释放07.00六月周三上午。

阿尔斯兰部长，安卡拉塔餐厅交通记者在他的讲话中举行的开斋节目，该国从过去到现在代表国家的无障碍和无障碍，试图服务于国家和国家的人民，说服务每个人的目的。

阿尔斯兰表示，在过去的14年中，他们已投资347亿里拉来发展工业，经济和工业，以使该国交通便利，交通便利，并发展必不可少的交通基础设施，并且这项工作仍在500个项目中进行，其中3个是主要项目，他报告说，在公私合作框架内投资了400亿里拉。

他说，Arslan目前正在进行的项目中，特别是在消费227十亿英镑之后将表达，51亿英镑的公共私人合作在正在进行的研究框架内。

今年，根据教育部，阿姆斯特朗解释说，26 400十亿万英镑相关的金额和投资分配关联方，2017该投资计划179 17支出十亿100万英镑的费用项目表示，他们将完成他们。

他说，今年，高速公路行业的投资计划，表明在阿尔斯兰的11亿英镑，人们在年内进入通道和通道的服务将获得额外的补贴。

Arslan表示，他们在高速公路上的第一个目标将是完成840公里的分隔道路，将建造860公里的单条道路，2017年将完成2 17公里的沥青热混合料，在850公里的沥青热混合料道路上进行维护，维修和更新工作，以及12万250公里的表面涂装。还告诉他们将进行建筑和维修。

建立，运营，转让（BOT）模型Arslan还提供了与其合作的信息，Ovit Tunnel View将于明年完工，土耳其最长的隧道长达14,5公里的Zigana Tunnel，即明年的“ Light It Over”仪式将举行，他报告说，他们将在明年完成。

Arslan表示，三层大伊斯坦布尔隧道的钻探工程计划于今年年底完成，包括铁路和汽车运输，他们将在今年年底之前完成隧道建设的招标，并将使用BOT模型进行招标。

在铁路部门，TCDD总局和基础设施投资总局正在共同努力，Arslan说铁路部门有10亿英镑。

Arslan还提供了有关高速列车（YHT）和高速列车工程的信息.TCDDTaşımacılıkAŞ。 他说，继续运营，213千公里的YHT和高速列车线实际上正在继续建设工作。

“巴库-卡尔斯-第比利斯铁路将于XNUMX月底和XNUMX月初开通”

由于阿姆斯特朗距离土耳其的巴库-第比利斯-卡尔斯（Baku-Tbilisi-Kars）铁路线的距离非常惊人，“我们将在3月初开始到XNUMX月底，但是发生在火车上的滑坡可能在边界的格鲁吉亚一侧运营。 因此，他们的业务被延长了三个月。 当他们像XNUMX月底和XNUMX月初那样在那儿完工时，我们将完全完成并准备开始操作柴油列车。” 他说。

阿尔斯兰提醒他们说，他们使从伊斯坦布尔的加耶莱特佩（Gayrettepe）开始到新机场的地铁招标， Halkalı他还指出，该项目的第二部分将到达土耳其，这是由高级计划委员会（YPK）决定的，他们不久将竞标建设。

Arslan表示，他们将在国防部，国家机场管理局（DHMİ）和基础设施投资总局中向航空业投资1,3亿里拉，已开始建设新机场的招标程序，这些新机场将为Karaman，Yozgat，Bayburt和Gümüşhane服务。他说他们来了舞台。

Arslan表示，他们已经完成了Türksat5A和5B卫星建造招标的最后阶段，并继续致力于6A国家和国内卫星的研制。

“ 3 515艘船通过了土耳其国旗”

关于他们将在海事行业做的工作Arslan表示他们将投资这个部门720万英镑。

土耳其籍外国人 bayraklı 提醒他们对游艇通过土耳其国旗做出了许多规定和豁免，阿尔斯兰说：“截止到今天，已有3艘船通过了土耳其国旗。 我们到年底的目标是515。 我们对半年前悬挂三千6艘船的土耳其国旗表示满意。” 找到了评估。

Arslan表示，通过将通用服务基金用作通信部门的部委，在私营部门因经济不佳而无法获得或没有投资的许多农村地区进行投资，他们将为人民服务，并已投资约2亿里拉。

阿尔斯兰说，他们将在明年年初完成国家公共综合数据中心的可行性研究，并指出，他们非常重视将要建立的国家公共综合数据中心。

《网络安全法》对《草案观察》的制定过程表明，他们在阿尔斯兰报道说，他们继续在土耳其和国际舞台上进行网络安全演习。

Arslan表示，1年2016月4,5日启用的54G用户数已增至4,5万，并指出其中三分之一正在积极使用XNUMXG。

阿尔斯兰说，增加在799个定居点建立的2G和3G服务的工作已经完成，这些定居点将作为农村地区的公共服务，明年已经完成了向4,5个定居点提供472G服务的招标，他表示将在4,5年完成。

他表示，他们有义务在上述地点使用ULAK基站，因此将使用国内和国家基站。

指出电子政务门户网站已达到32万用户，阿尔斯兰表示，有关国家宽带战略的工作已经完成，并已提交YPK批准。

Arslan注意到，随着PTT的新结构的发展，PTT在土耳其的任何地方都将服务500万个新工作场所，并将接待2多名500名员工。

Bayramda桥梁和高速公路将是免费的

节目结束时，阿尔斯兰部长在回答记者提问时说，由于斋月节，他们公开运营的桥梁和公路将免费开放，直到23月24日（星期三）上午28:7.00，从XNUMX月XNUMX日（星期五）至XNUMX月XNUMX日，以及他说，私人部门经营的隧道，桥梁和高速公路将被排除在免费申请之外。

阿尔斯兰部长在对由于穿越欧亚大陆隧道时缺乏警告系统而被罚款的问题表示，短信警报系统与公路总局的安排配合使用，但是短信警报无法在欧亚大陆隧道中传输，这会造成问题。

阿尔斯兰说：“由于我们的公民在平衡不足的情况下通过其HGS并重复过多，因此，我们现在已经看到它已经达到了非常严重的数字，所以不要说'非法'。 因此，在欧亚大陆隧道系统中也具有此SMS通知的过程已完成。 从9月XNUMX日起，SMS消息现在已发送给我们的客人和路过的驾驶员。” 他说。

“我们的司机检查他们的HGS余额”

提醒司机，他们应该在Internet上检查余额。Arslan警告说：“我们开始发送SMS，SMS警告了他们，但是即使SMS警告了他们，也要找到足够的余额。durmazlar如果他们不立即进行交易以保持足够的余额，则在一定时间内完成余额交易后，交易会自动进行而不会造成任何损失。 我们司机的要求是不要通过互联网检查他们的余额，而不会被罚款。” 使用了表达式。

阿尔斯兰部长就以下问题作出了以下评估：是否应对所实施的罚款采取追溯行动：

“不仅在欧亚大陆隧道中，而且在我们的其他桥梁和公路上，那些资金不足或未按时完成平衡的人都将面临处罚。 作为他们的一个部，我们没有权力，必须遵守法律规定才能免除处罚。 过去在宽恕处罚方面也做出了类似的法律安排。 作为政府部门，我们可以做的是在政府层面对此进行讨论，并就是否可以再次进行类似的研究进行磋商。 我们将就这种解决落后问题的方法进行咨询，但是我们的要求是我们的驾驶员检查其余额并在有任何不足的情况下进行补充。 不与部长会议讨论和作出决定就说自己将进入部长会议，这就是说“我们将做出这样的决定”是不正确的。 我们将研究所有细节，将它们放在部长理事会的议程上，进行磋商并据此确定路线图。”

强调他将检查对通过欧亚大陆隧道的驾驶员处以的16万里拉罚款的细节，阿尔斯兰说：

“如果没有泄漏，则无法达到16万里拉。 您没有意识到自己没有一次结余，没有两次，没有三次……您非法通过了16里拉，非法通过了10里拉的160倍，通过了10次，即600里拉，如果通过100次，则将是16万里拉。 通过100次意味着在1个方向上通过了3个月的罚款，在2个方向上通过了45天的罚款。”

在宴会期间不会进行道路工程

在提醒人们由于烈士桥15月XNUMX日进行的工程而造成的交通拥堵时，阿尔斯兰报告说，他们警告市民采取预防措施。

Arslan指出，由于在15月80日烈士桥上的工作，该公民应采取的预防措施是他们偏爱其他路线并使用公共交通工具，Yasuz Sultan Selim桥已开放，有100万至15万辆车辆转移到那里，但XNUMX月XNUMX日烈士和法提赫·苏丹·穆罕默德他指出，桥梁之间的交通量并没有减少。

Arslan说，这种情况是由于当桥梁放松时更多的人开始使用他们的车辆，并说：“我们再次打开了欧亚大陆隧道，现在大约有60万辆车通过。 在过去的几周中大约有45万。 这些车辆中有一些是从其他地方滑落的，有些人开始更多地使用自己的车辆。 由于15月180日烈士桥的交通拥挤，大约有200万至50万辆汽车通过，但减少了约XNUMX万辆。 这并不会立即转移到其他道路，有些人更喜欢公共交通工具。 那是目标。” 使用了表达式。

关于加强15月1991日烈士桥和更新船架系统的研究，阿尔斯兰说，自26年以来，沥青更新，接头处的密封和裂缝修复的工作已于XNUMX年后开始。

Arslan指出，有一段时间的工作有问题，他说：

“我们将在12月31日至2,5月40日期间进行这项工作，确定我们遇到麻烦最少的日期。 从现在开始我们将关闭25个月。 我们挖25厘米的沥青，我们将制造25毫米的乳香沥青，最上面的是第二块24毫米的石乳香沥青。 裂纹完全修复后的底部密封。 当需要将来进行沥青维修时，我们将移除顶部6毫米的石乳胶沥青，并立即将新沥青倒入其位置。 这将需要3小时。 因此，如果您认为有3条车道，那么如果我们一天都在两条车道上工作，那么我们将在2,5天内完成所有这些工作。 然后我们将做任何最舒适的时间，因为很容易找到XNUMX天的舒适时间，所以我们没有机会找到XNUMX个月的舒适时间。”

阿尔斯兰，人们为了放松自己的生活和工作，确保他们代表旅行更加舒适，为此带来的不便表示歉意。

“我们将Kanal Istanbul的工作带到了某个阶段”

Arslan说，他们已将工程带到某个阶段，包括评估有关伊斯坦布尔海峡项目的材料，Arslan继续说道：

“将开挖1,7亿立方米的基坑，我们将用其中的一些来填充和绿化新机场附近煤矿产生的沼泽，但仍然存在非常严重的材料，我们将对该材料进行评估。 我们之前曾说过，我们将建造岛屿，我们正在谈论一项严肃的工作，包括其运作和最有效的利用。 工程完工后，我们将与总统，总理和政府朋友们进行最后协商，然后我们进行解释和出发。”

民航总局（DGCA）部长阿尔斯兰回答了有关地面服务条例修正案的问题。

Arslan表示，自从过去以来，哈瓦什（Havaş）和大都会市政府就一直在为从机场到市中心的旅客分配服务。除此以外，还开发了第三种方法，“第三种方法是，航空公司本身与运输公司达成协议。 航空公司同意的运输公司将航空公司乘飞机运送的旅客转移到其他地方。” 他说。

阿尔斯兰提醒他们在这个问题上做了新的安排。

和以前一样，Arslan说Havaş和Metropolitan Municipalities可以继续。

“第三种运输方式是这样； 根据航空公司运营商（即国家机场管理局或HEA the）的招标结果，将商定一家服务公司。 该公司将能够运载所有航空公司的乘客； 前提是乘客自己承担费用。 因此，我们将阻止战斗，但那些过去有协议的人将能够继续运输直到年底。 到今年年底，我们将实现这种方法。”

阿尔斯兰警告司机在节日期间要小心交通并遵守规则，不要急于求成，强调指示和指针应引起重视。

他补充说，事故的陆地点，风险区域，司机犯了很多错误的地方，并与内政部分享，通知Arslan，除了在宴会期间非常必要的人，不代表创造额外的交通工作。