国际智慧城市会议在安卡拉举行

智慧城市联盟
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运输,海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰(Ahmet Arslan)表示,尽管他们通过合作使市政服务更容易,更高效,更经济,而且应用了智慧城市应用,但一些市政当局在提供基础设施服务的地方采取了艰难的态度: ,我们将强制市政当局遵守法律。” 说过。

在由ATO Congresium公共技术平台(KTP)组织的国际智慧城市会议开幕式上,阿尔斯兰表示,令人眼花the乱的技术快速发展已导致生活各个领域的变化。

随着世界从农业经济向工业经济的转变,世界人口正在迅速增加,从农村到城市的大规模移民浪潮已经开始,阿尔斯兰说:“随着服务经济的发展以及城市化带来的交通,能源,卫生,工业等领域的需求和问题,这一浪潮获得了巨大的动力。通过提供具有信息和通信技术的解决方案,已经发展出“智能城市”的概念。 他说。

Arslan表示,智慧城市的概念可以定义为“通过考虑居住​​在城市中的人们的需求并开发和更改技术并据此规划生活,从而提高生活质量”。

Arslan表示,通过利用新技术将主要服务基础设施和系统转变为智能系统来解决城市化带来的问题,可以最有效地利用有限的资源。

“在智慧城市中,需要宽带互联网基础设施为公民提供许多服务。 我们正在致力于增加宽带互联网访问。 在过去的14年中,我们将光纤线路的长度从80万公里增加到300万公里。 自2009年以来,我们通过在移动网络中提供3G服务并从2016年4,5月起将其提高到4,5G来提高服务质量。 受益于1G服务的订户数量在一年内超过了52万。 我们知道,其中超过三分之一是其设备的适当活跃用户。 我们的移动用户超过75万。 移动订户密度已超过94%。 机器对机器通信(M2M)的用户数量也达到了4万。 土耳其通信和信息技术是世界上增长最快的国家之一,但可以提供光纤宽带和移动基础设施的接入,我们都知道,考虑到未来的需求,我们也应该建立一个更快的通信系统。”

Arslan,纤维基础设施和基站提请注意工作中遇到的问题,为此,他们正在与环境和城市规划部门分享立法研究和建议。

“我们旨在将宽带接入扩展到该国的每个角落”

强调他们正在就智能城市部进行试点应用,阿尔斯兰说,他们于30月XNUMX日在卡尔斯实施了其中之一。

提醒人们,从无线互联网到照明设备,从交叉路口到BuluTT Eye Safety,卡尔斯已安装了许多智能系统,阿尔斯兰表示,它们非常重视这些应用程序在所有省份的快速传播。

Arslan的目标是向该国的每个角落提供宽带接入,并表示将在未来几个月内发布,以建立土耳其国家宽带战略框架。

将确定需要该国与该战略文件和行动的未来,以满足他们阿尔斯兰满足在城市和智能城市化公民的需求的基础上,清浊实现指出,光纤和基站或快速建立的基础设施。

他说,根据土耳其的规定,阿尔斯兰将根据运营商的独创性指定建立电子通信基础设施来进行:

“我们在此框架内向运营商授予授权和许可。 在某些城市,运营商在尝试移动此基础设施时面临一些困难。 我们知道,与市政当局合作可以应用智慧城市。 我希望所有市政当局都采用这种逻辑。 尽管我们正在合作通过智能城市应用程序使市政服务变得更加轻松,高效和经济,但不幸的是,我们提供基础设施服务的地方的某些市政当局采取强制性和困难的态度行事,而不是便利应用程序而没有意识到它们对未来的贡献。 在这方面,我们将与环境和城市化部在立法中进行必要的安排,并责令各市政府遵守该立法。 如果他们不能在我们的应用程序中为我们的人民有所帮助,我们将通过安排为他们带来解决方案。”

“如果我们从经验中学习,我们将获得成功的结果”

Arslan表示,自2012年以来他们一直在智能交通系统领域进行深入的工作,他表示,《智能交通系统国家战略文件》及其《 2014-2016年增补行动计划》确定了发展和改善智能城市交通组成部分的战略。

据报道,为了实现土耳其在制定新的行动计划时所表达的2023年目标,为阐明土耳其的《 2018-2020年行动计划》的未来,这是一项战略文件和该行动计划。

面向公民的机构和组织,以人为本,环境敏感的政策,并强调将是在这方面更大的发展与活动进行阿尔斯兰,如果从别人的经验采取的教训生活更加成功和富有成效的结果,他说。

土耳其电信公司与与会者分享了会议的创新智慧城市应用,介绍了土耳其,运输,海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰和土耳其电信技术副总经理Cengiz Dogan,以及市政府,州长,相关民间社会组织等公共机构以及在发展机构近一千人的参与下实现了这一目标。

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