国家高速列车,飞机和引擎能够Eskişehir

HızlıGE的数字产业愿景,Eskişehir投资航空和铁路系统部门“在由Eskişehir工业商会(ESO)主办的通用电气(GE)组织的会议上进行了深入评估。 ESO总裁Özaydemir在会上发言时表示,“Eskişehir是一个可以生产柴油和柴油电力机车,飞机,卡车和船舶发动机的中心,拥有其工业基础设施和经验。 我们的目标很棒。 制造飞机和制造高速列车是Eskişehir的职责。 在这方面,我们的房间和大学都做得很出色。 卓越中心也正在迅速建立。“

ESO总裁SavaşM.Özaydemir,GE航空技术中心总经理 Aybike Molbay,GA土耳其创新总监沙赫巴兹理性,TEI总经理教授 博士 Eskişehir铁路系统集群(RCS)主席M. Faruk Aksit教授KenanIşık作为演讲者参加了会议。

Özaydemir:我们的生产能力非常高
强调Eskişehir的高科技出口,Özaydemir说,我们出口总量的yüzde15由先进的技术产品组成。 Eskişehir在航空和铁路系统的出口总额达到了400百万美元的水平。 随着新项目和协议的增加,这一数字将呈指数增长。 不仅发动机,而且在车身结构和电子生产能力等领域也在不断改进。“

Özaydemir提到,GE无疑是熟悉Eskişehir提供的投资和工作机会的领先公司之一,并强调由于飞机,直升机发动机和机车制造方面的合作,该市已成为重要的工业基地。

Özaydemir表示,航空,铁路系统,机械制造,白色家电和金属加工行业是埃斯基谢希尔工业城市的主要工业分支。

“ESO成员的总营业额达到XXUMX十亿美元,总出口额达到XZUMX十亿美元。 已抓获的埃斯基谢希尔9上述人均收入国家千元,土耳其的平均设法上述上升约yüzdexnumx。 高附加值和高科技之间的正确关系在这一成功中起着重要作用。 当然,主要产业的存在对城市的发展起着重要作用。 但是,在这个过程中,子行业按照高技术,高质量和高标准生产的能力同样重要。 今天,Eskişehir在白色家电,航空和铁路系统等领域取得了成功,并已成为重要的生产中心。“

作为Eskişehir工业,Özaydemir提醒说,航空和铁路系统是继续在Eskişehir工业未来发挥主导作用的主要部门。增加。 作为ESO,我们为这些行业制定了战略目标。“

Molbay:其中一架2飞机的发动机正在Eskişehir制造
说起在埃斯基谢希尔,土耳其GE航空集团技术中心总经理博士举行的一次会议 Aybike Molbay,成为所谓的数字经济数字达尔文主义的脸我解释说,该国的最低可怕土耳其过时。

莫尔贝说,这些结果是一系列研究的结果,并就此主题作了如下陈述;
“GE正在进行一项名为”创新晴雨表“的两年一次的研究。 在2016,我们根据对23国家2748高级管理人员的采访宣布了我们的创新晴雨表。

因此,在被调查国家中,面对数字经济,我们最不害怕过时。 我不认为自信心那么好。 我们显然对GE并不那么信任,5已经实施了一系列改变自己多年的计划。“

指出GE是世界上最古老的工业公司之一,330雇佣了一千名员工,每年产生148十亿美元的营业额,并在8的独立核心业务中运营。

Molbay解释说,许多机器将在这次转型中相互交谈,“正如我们在彼此交谈时需要一种通用语言一样,机器必须在一个共同的平台上聚集在一起。 当GE首次在自己的机器上开发软件时,显然它开发了一个名为Predix的平台。 Predix是一个在云上运行的平台,用于了解来自行业互联网的连续和大数据。 Edi Predix在二月2016上发挥作用,现在正在慢慢开发一个生态系统。“

GE土耳其,因为它是加剧了销售外我们的运营中心3,但是当我们看就业人数,这表明最重要的埃斯基谢希尔Molbay的,“当然,最重要的投资,我们在埃斯基谢希尔,我们是世界上最重要的飞机发动机作为配件厂TEU之一而感到自豪。 其中一架2 GE飞机在世界各地飞行,其部件在Eskişehir制造。 另一项重要投资是与TÜLOMSAŞ一起生产机车。 GE与TÜLOMSAŞ达成年度战略协议,在Eskişehir生产最新的技术机车。“

Akşit:行业4.0
TUSAŞSanayiiA.Ş.(TEI)总经理兼EskişehirAviation Cluster教授博士在ESO举行的会议上,M。FarukAkşit强调说TEI是GE在Eskişehir的最大合作伙伴,它们已成为提供全球销量最大的发动机的公司。
Akşit强调,合作在制造技术方面处于非常好的地位,并表示TEI拥有强大的制造工程团队,近年来他们将采取认真的措施,特别是采用3D技术。

Akşit 解释说,在 GE 和 TEI 建立双赢关系后,这是一项很好的投资,“我们正试图利用近年来发展的数字技术将这种伙伴关系提升到一个新的水平。 我们正在将整个设施转变为我们称之为“工业 4.0”的集成系统。 我们还与 GE 就发动机组装、维护和维修技术进行合作。 我们自豪地在埃斯基谢希尔组装了土耳其目前使用的所有 F16 发动机,对它们进行了测试,并将它们作为 TEI 的发动机交付给我们的军队。 “他们飞得很顺利,”他说。
Akşit强调,通用电气及其合作伙伴关系近年来希望扩展到海湾国家,并说,我们也在关注巴林空军的所有发动机。 我们还想与GE一起维护沙特阿拉伯空军的F110发动机。 作为F110,他们拥有世界上第二大的机队。 在与GE合作的过程中,我们需要继续进行系统设计,开发和销售系统。

Işık:Eskişehir在高科技出口方面处于领先地位
埃斯基谢希尔铁路系统中的光的(RSC)集群凯南主席在讲话中,集群21土耳其6月份2011系统第一条铁路通过阐明,确立为群集了有关工作的信息。

Işık指出,世界各地从生产率经济向创新型经济的转变说,adı没有人知道生产高附加值产品的重要性。 但测试和认证是必须的。 如果您不进行测试和认证,则不能销售您的产品。 在未来一段时间内,我们将不得不生产我们每年在10生产的旅行车

土耳其在语音技术方面的出口领先者是埃斯基谢希尔·莱特(EskişehirLight),他说:“根据世界报纸省,它已经设定了出口的技术强度。 根据出口质量联盟的数据,在500亿美元及以上的出口中,技术产品在制造业中的份额最高,为33,2%,其次是安卡拉(12,9%)和伊斯坦布尔(4.24%)。 “即使这些数字也将使通用电气在埃斯基谢希尔投资更多。”

关于在埃斯基谢希尔可以用GE Light做些什么的问题可以解释一下,说:
Derin深化运输部门的生产,维护铁路系统部门的活跃流程,寻找铁路系统的共同生产和市场,确定上述行业的共同投资领域,从优先领域开始的创新和企业流程,从数字化转型的优先领域开始构建,设计,可以指导研发和技术项目。 因此,GE应该更积极地使用Eskişehir的资源。“

Şahbaz:我们是许多领域的领导者
通用电气土耳其创新总监UssalŞahbaz在会议上说, sohbet提请注意从皮肤恢复到动作的需要。

在谈到GE的全球业务时,Ussal说:“当我们看看GE商店,航空,工程,效率方面的先进材料和制造技术时。 发动机科学和服务系统中的能源和水。 能源管理中的电气化也控制和电力转换技术。 石油和天然气的服务技术和市场领导者。 运输也在发达地区的电机技术和软件本地化。 照明也是LED,医疗保健也是增长最快的市场,先进的诊断技术和市场领导者。 可以看出,先进的材料和制造技术,工程,航空效率。“

来源: www.eso.org.t是

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