伊兹密尔交通3千将管理智能设备：伊兹密尔大都会市，与将带来为了这个城市的交通环境友好和方便残疾人使用的智能设备“完全自适应流量管理，控制和信息系统”来安装工作结束。 去年，在阿姆斯特丹的“最佳项目奖”获奖系统的Intertraffic展览的所有类别中，除了获得流量工程方面非常重要的数据，安大略省的人民，以方便他们的日常生活。
现在已经为实现称为“智能交通系统”的“完全自适应交通管理，控制和信息系统”做好了一切准备，其基础设施工作已在城市的许多地区完成。 伊兹密尔交通中心的安装过程已经完成，该系统将为监视和控制构成伊兹密尔城市交通主轴线的所有街道，林荫大道和交叉路口以及引导交通提供机会。 与伊兹密尔警察局签署协议后，检查活动将正式开始。
屡获殊荣的系统将由3 bin智能设备管理
运营商，交通工程师和IT专家团队将在伊兹密尔运输中心工作，该中心拥有控制和控制伊兹密尔所有主要动脉的设备，可在24小时内对其进行记录和指挥交通。 在土耳其，迄今为止，对优质交通区域的最大，最广泛的投资是“全面的自适应交通管理，控制和信息系统”三千台智能设备，它将为该市的交通带来秩序。 完全自适应交通管理，控制和信息系统，在3年阿姆斯特丹国际交通博览会上获得了所有类别的最佳项目奖，将由名为“ Invipo”的主要软件进行管理。
通过伊兹密尔市政府建立的系统，该城市的402个信号交叉口与自适应系统相连，并且创建了一个基础设施，可以将该数目增加到900个交叉口。
对交通违法行为的监控163片“红灯违章检测系统”，“总116”违章停车检测系统“在12航线运行速度走廊的形式”速度违章检测系统“正式成立。 放置了1500总线摄像头监控系统，无线3G数据连接系统和乘客计数系统。 在十字路口建立了164消防队和100救护车优先系统。
此外110点“交通监控摄像头”，在30点“气象测量系统”，在16点“计测量系统”正式成立。 为了建立该后卫信息209件“交通测量传感器”，并与数48此信息将被发送到其他的交通信息为司机“可变信息系统”（DMS），并委托60停车场总数信息显示。
生活会更轻松
除了获得对交通工程非常重要的数据外，该系统还将促进İzmir人民的生活。 通过将在短时间内提供服务的Web应用程序，城市可以监控交通流量和密度，因此可以进行路线选择。 完全自适应系统的优点包括减少违反规则，减少排放，减少燃料和备件支出。 该系统将提供更高效的车辆和行人交通，以及高效率的道路容量的使用。 缩短行程时间，在交叉路口积累和减少等待时间将是系统最重要的回报。
以下是新系统的应用领域：
全面的自适应路口控制：从托罗斯的中心，可以监控伊兹密尔智能交通应用范围内的所有街道和路口，并可以从此处进行干预。 该系统的工作原理是实时测量交叉路口和相连交叉路口的交通负荷，并根据测量值创建最合适的信号计划。 换句话说，十字路口的照明时间不是预先计划的，而是由计算机根据当前情况的需要自动调整的。
流量测量：通过测量伊兹密尔流量的传感器到达即时数据。 可以检测平均速度，每分钟车辆数量和交通密度。
旅行时间：通过互联网使用的应用程序，根据当前的交通密度，可以在几分钟内看到司机。
停车场管理：İzelman运营的所有停车场均为“智能”。 使用此系统，可以通过互联网或LED屏幕访问停车场中的可用空间。
再次，使用移动网站，您将能够了解如何从您所在的位置导航到最近的停车场。
路边停车场：通过安装在地下的传感器，可以由系统确定路边停车场的占用状态。 由于显示空停车位的移动应用程序，停车呼叫问题结束。
交通违章系统：速度违反制度，闯红灯违规系统，停车系统和违反净空（高度）违反该系统将被审核24小时是否安装适当的标题作用下的驱动程序。 该系统应与安全总局协调，将在签署相关议定书后执行审计任务。
行人专用区：建筑师Kemalettin，1在项目范围内。 线， Karşıyaka 集中控制的软木屏障安装在行人专用区（如集市，凯梅拉蒂和塞浦路斯烈士）的入口和出口。 在哪个小时可以进入哪个车辆由以车牌读取为基础的系统控制。 仅当识别出带有牌照的车辆时，障碍才打开。 消防员，急救车等救护车会自动记录在系统中。
DMS（数字消息系统）：48大型LED显示器DMS放置在整个城市。
这些屏幕提供有关驾驶员的空气和道路状况的信息，以及汽车渡轮的空置位置。
公共交通：该项目最重要的部分之一是提供公共交通设施。 所有1500公交车都安装在所有车门的摄像头，乘客柜台和车载电脑上。 通过这种方式，哪个公共汽车司机，哪个公共汽车，公共汽车上的乘客数量以及可以用单个钥匙检测公共汽车的点。 有关何时到达哪个站的信息。
事故和道路封闭信息：如果由于关闭信息而导致的事故或工作以及通过系统的替代路线可以转移给用户。
气象系统：通过LED屏幕和网站向驾驶员提供气温，道路温度，湿度，系统，雨和风信息。
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