Altepe：Bursaray将进入地下

布尔萨雷将通过地下：布尔萨市市长雷杰普·阿尔特佩是布尔萨记者协会董事会三月份会议的嘉宾。

阿尔特佩市长表示，大都市的投资重点是解决交通问题，并宣布计划修建新的替代道路，为新手修建一座新的高架桥，布尔萨雷的新线路将通过地下。

Altepe 强调布尔萨交通每年新增 70 万辆汽车，“到目前为止，我们已经修建了 68 座桥梁和十字路口。 20公里的铁路系统增加到60公里。 “我们拆除了 500 栋建筑物只是为了修路，”他说。

布尔萨市市长雷杰普·阿尔特佩是布尔萨记者协会董事会三月份会议的嘉宾。

BGC 主席努里·科莱利 (Nuri Kolaylı) 表示，他很高兴在新闻文化宫 BGC 总部举行的会议上接待阿尔特佩市长，他说：“我们所居住的城市的问题是我们所有人的问题，无论我们的政治立场如何意见。 “作为 BGC，我们准备支持布尔萨的每项工作和积极项目，”他说。

在提供有关 BGC Yunuseli 住宅的信息时，Kolaylı 表示：“BGC TOKı 住宅已成为土耳其的典范项目。工程师们将智能技术应用于从电梯到住宅中其他材料的各个方面。这是一个奥斯曼建筑项目，将为布尔萨增添愿景。 “我们感谢所有做出贡献的人，”他说。

解释交通投资

阿尔特佩市长在访问期间表示，为 BGC 成员建造的 TOKı Yunuseli 住宅为布尔萨增添了价值，并表示：“我希望为记者建造的 BGC TOKı 住宅将有利于记者和我们的布尔萨。”

阿尔特佩市长表示，他们正在努力解决布尔萨的交通问题，“他们说为什么 T2 电车线路不在地下。人们希望在乘坐地铁时能够看看周围的环境。没有人愿意在地下旅行。世界各地都是如此。出于必要，人们会转入地下。修建在地下的地铁是由于地面上的密度而建造的。伊斯坦布尔路工程完成后，我们将在地下建设地铁线路。我们将从耶尔德里姆出发，将地铁线路延伸至城市的所有街道。新地铁项目的测量和研究正在进行中。我们将一一解释这些。所有这些都需要一定的成本。到目前为止，我们已经修建了 68 座桥梁和十字路口。 20公里的铁路系统增加到60公里。仅仅为了修路，我们就拆除了500栋建筑物。 “所有这一切都是用钱来实现的，”他说。

“每个人都会照顾自己的社区”

阿尔特佩市长指出，布尔萨只要出现问题，大都会市政府就要承担责任，他继续讲话如下：

“我们正在采取严厉措施打击布尔萨的毒品。我们与所有协会和体育俱乐部逐邻举行会议。我们最近与 28 个协会举行了会议。居民们将确保社区的和平。每个人都会保护自己的村庄和社区。国家也会对此予以支持。每个人都可以坐在任何地方，但每个人都会遵守规则。没有人会伤害任何人。 “我们会解决我们的问题，同时不会忘记我们生活在法治之中。”

“我们有鼓，有人有画廊”

阿尔特佩市长强调，已经就城市交通问题制定了必要的法规，并指出，这项工作是从确定道路上的车辆数量开始的，所有法规都基于科学原理。

他说，布尔萨已经开通了更多道路，以缓解城市交通，并表示：“我们将安排从Çekirge到Heykel以及从Kükürtlü街返回的事宜。然而，为了缓解交通压力，必须这样做。我们正在修建另一座高架桥，以缓解阿塞姆勒交汇处的交通拥堵。我们将把它连接到环路。该项目正在进行中。 “我们会在短时间内做到这一点，”他说。

阿尔特佩市长指出，大都市应该在解决交通问题方面拥有更多权力，他说：“布尔萨的问题之一是我们有鼓，而木槌是别人的。我们在布尔萨进行所有道路、交叉路口、桥梁、有轨电车和地铁投资。但我们没有权力管理交通的各个方面。如果我修建所有这些道路、桥梁和地铁，我也必须缴纳交通罚款。该男子将车停错了地方。让我拖车并给予处罚。然后碎片就会就位。公投后，地方政府法出台。他们将向市政当局授予有关交通中断的权力。但我们想要有关流量的所有权力。如果我们运营这个，我将用我们收到的罚款再次投资于流量。 “我相信新法律将赋予大都市这些权力，”他说。

适合初学者的新项目

布尔萨市市长雷杰普·阿尔特佩宣布，阿塞姆勒路口的交通拥堵将通过修建新的高架桥得到解决，他继续说道：

“我们的高架桥将架设在阿塞姆勒警察局所在的土地上，该警察局的拆除工作已经完成，将连接到附近的环路。因此我们将提供一种新的回报方式。也就是说，从新手区到环城路，还会有另外一条双车道的路。如果目前有3辆汽车经过这里，项目建成后将另外有3辆汽车经过这里。我们还将把 Gül 交叉路口再扩大一条车道。我们正在将其增加到 3 条车道。 “主干道将继续保持3车道，不会变窄。”