宪章高铁项目的高级土耳其

宪章高铁项目的高级土耳其：通过公路双16 500万公里土耳其已经达到22 600分为公路万公里。

在公路铁路的发展为目标，解决了交通问题，我们期待一个土耳其。

在铁路，客运和货运交通密集的地方，单轨道路需要转换成至少两条或更多条线路。

土耳其的铁路将改善服务质量，同时迅速发展成为国际双轨铁路，减少等待时间，提供连续不断的运输设施。

我们是欧洲第6高速火车，世界第8高速火车的国家。

土耳其共和国的国营铁路公司约40％的投资计划赠款用于高速和高速火车项目。 今年将继续进行的高速和高速列车项目投资约为2亿里拉。

增加这些投资，推迟安卡拉锡瓦斯线之间多年在今年2017完成，通过解决城市在该地区的交通问题，就必须降低人口密度在大都会鼓励投资者。

除高速火车项目外，安卡拉-伊斯坦布尔，安卡拉-科尼亚，安卡拉-西瓦斯，安卡拉-伊兹密尔，布尔萨-比利奇克等高速铁路项目将于明年完成。 因此，不仅土耳其的首都安卡拉将成为高铁网络的首都。

安卡拉到伊斯坦布尔，科尼亚，埃斯基谢希尔，阿菲永，乌沙克，马尼萨，伊兹密尔，克里卡尔，约兹加特，锡瓦斯，埃尔津詹，开塞利， karaman'da到，梅尔辛，阿达纳，加济安泰普14 vilayetimizde我们以极大的高速列车网络覆盖，土耳其被理解为运输，将有利于人口的百分之xnumx'n。

卡尔斯-第比利斯铁路的建设已经结束，因此，在从伦敦到北京的连续铁路最重要的阶段完成该项目时，土耳其将拥有一个国际铁路网络。

在土耳其高速和区域列车，机车，铁路信号设备，地铁和电车一样在该地区的铁路系统在最近的质量标准，我们有潜力提供最新的科技产品，它也是我们的土耳其公司的工程师和工人，高速列车线路在很短的时间和更低的成本建立他们的建设能力。

安卡拉和锡瓦斯之间的高速列车项目没有在期望的日期完成，而且锡瓦斯人民的永久延期令人深感不安。

该项目的立即完成将为Sivas的发展做出重大贡献。

阿卜杜拉·皮克尔
运输和铁路联盟
大会主席