铁路连接在Akçaray电车项目中进行

铁路连接在Akçaray电车项目中进行：Akaaray电车项目的工作仍由Kocaeli Metropolitan Municipality进行。 公交车站和Sekapark之间的火车，甚至18米长的铁轨都通过狂热的操作相互连接。

20封印的来源

在研究范围内，由5人组成的两个团队，每天生产两个轨道的20垫片焊接。 直到这段时间，从Elzem街到Martyr Rafet Karacan Boulevard 4 km地区的电车线的起点才开始完成。 焊接过程在994中完成，整个生产线上的894密封件总数以及存储区域。 在Yahya Kaptan的脚手架区域和桥接交界处继续进行焊接工作。

两个铁路连接

Alimunothermite用作焊接源。 在焊接之前，首先清洁两个焊缝之间的空间并去除水分。 然后在3 cm范围内的两个导轨之间存在间隙，并用特殊模具覆盖以形成波纹导轨。 包含在模具中的材料经受热处理并熔化。 对于制备的导轨，源材料开始从放置在模具上的坩埚流出并填充间隙。 当两个导轨之间的空间被填满时，移除罐并且预期导轨完成反应。 然后通过将应用研磨到冷却区来完成该过程。 在45分钟结束时，两个导轨连接在一起。

超声波测试控制

在焊接工作之后，控制工程师通过超声波测试在焊接区域进行检查，并在发现故障的区域进行修改。 为每个焊接操作提供每个编号的控制工程师更容易提供。