为Dudullu-Bostancı地铁开始工作

Dudullu-Bostancı地铁的工作已经开始：伊斯坦布尔市市长KadirTopbaş以“地铁无处不在的地铁”的口号发起了一项庞大的交通投资。 在将服务于安纳托利亚一侧的新地铁线中，杜杜鲁（Dudullu）和博斯坦奇（Bostancı）之间的距离将降至仅21分钟。

大城市伊斯坦布尔市市长卡迪尔·托普巴斯，Dudullu与Bob在13 14.3公里的地铁线之间的站担任隧道计划的工作。 在Ataşehir的地铁施工现场。 隧道掘进机的挖隧道（CPC）主席卡迪尔·托普巴斯开始在报刊上的第一运动的前压在讲台上的按钮。

-Dudullu-Bostancı地铁站 -

1. 博斯坦奇站
2. Emin Ali Pasa站
3. Ayşe女子站
4. Kozyatagi火车站
5. Kucukbakkalkoy站
6. İçerenköy站
7. Kayışdağı站
8. Türk-İşSt拦截站
9. İmesStation
10. Modoko站
11. 杜杜鲁站
12. 顶级Dudullu站
13. 仓库站

总统在地铁工地Ataşehir'deki卡迪尔，他们已经150公里的铁路线，他们不得不采取一年的建设和2023铁路系统的几千公里的达到预期目标作出向记者声明，他强调。

托普巴斯市长说，他们的目标是到2019年完成Dudullu-Bostancı地铁的运营。 将来，这种流动性将增加到30-40百万。 我们只能克服地铁这种激烈的活动。 “ TBM隧道掘进机今天开始工作，每天将前进50米。”

托普巴斯市长指出，地铁线将配备世界上最先进的技术基础设施，“地铁线投入运营后，将可容纳90万人次。 “杜杜鲁（Dudullu）和博斯坦奇（Bostancı）之间只有13分钟的停靠线。”

- 与其他线路集成

托普巴斯市市长提醒说，以“到处都是地铁，到处都是地铁”的口号开始的地铁线路投资一直没有减慢，而且世界上唯一建造地铁的直辖市是伊斯坦布尔市政府。托普巴斯市长继续他的讲话如下：“我们希望我们的公民从一个地方到另一个地方旅行时不要长时间停留。 他们应该选择公共交通工具，而不是自己的车辆。 我们的公民只喜欢安全舒适的公共交通，而更喜欢公共交通。 我们的地铁线路拥有世界上最新的技术和舒适性。 我们的目标是将我们建造的每条地铁线与主要的交通网络整合在一起，并据此开展工作。 这条新的地铁线是Üsküdar-Ümraniye和 Kadıköy -Pendik地铁将与连接Marmaray的郊区线路整合。 就像Üsküdar-Çekmeköy线一样，该地铁也将作为无人驾驶地铁。 这样，数百万的乘客将通过不离开地球而转移到地下而到达他们想要的目的地。 在公园下继续程序。 这些车站附近将设有2辆车的停车场。 其中之一是旧州位于阿塔西希尔（Ataşehir）的地方。 将建设六个停车场作为绿化区。 我们建立了860公里的铁路系统。 目前，正在建设150公里的铁路线。 运输，海事和通信部的151公里铁路系统工作仍在继续。”

- 在2023km Hat中定位1001-
托普巴斯市长指出伊斯坦布尔将是世界上铁路系统最多的城市，并指出伊斯坦布尔的铁路系统将在2023年达到1001公里。 托普巴斯市市长继续说：“到2019年，我们将达到489公里的铁路系统，其中一些已接近完工。 伊斯坦布尔的铁路系统到2023年将达到1001公里，因此它将成为世界上拥有最现代铁路系统的城市。”

市长KadirTopbaş驾驶矿山挖掘卡车来到施工现场的施工现场。

演讲结束后，市长Topbaş与工人们合影留念，并向新闻界成员和隧道建设工人提供果仁蜜饼。 市长Topbaş访问了施工现场，并收到了当局的信息。