关于铁路安全关键任务的规定

公布了有关铁路安全关键任务的法规:在31年2016月XNUMX日的官方公报上,发布了《铁路培训和考试中心法规》,《铁路安全关键任务法规》,《火车机械师法规》。确定了培训和考试中心应满足的最低条件,以及授权和检查这些中心的程序和原则。

根据官方公报上发布的规定;

铁路安全关键职责规定

第一章

目的,范围,基础和定义

第1条 - (1)本条例的目的是确定与在铁路活动中执行安全关键任务的人员应具备的专业资格文件相关的程序和原则。

范围

第2条 - (1)本规则的条款;

a)在国家铁路基础设施网络,铁路基础设施和铁路列车运营的运营人中从事安全关键任务的员工,

b)在城市轨道交通运营商内从事安全关键任务的人员,如郊区,地铁和有轨电车,独立于国家铁路基础设施网络,

应用。

(2)本法规的规定;

a)从事货运和客运的铁路基础设施人员,负责博物馆展览,游乐园,演出和类似用途,独立于国家铁路基础设施网络,

b)从事铁路基础设施的人员,以满足独立于国家铁路基础设施网络的特定企业或组织的内部货运需求,

它不适。

支持

第3条 - (1)本条例; 26 / 9 / 2011 655日期和编号的运输,该法令的海洋事务和通讯部关于本组织和8条(一)第一款和(d)的职责已经准备根据我得到。

定义

第4条 - (1)在本规则的适用范围内;

a)部长:运输,海事和通讯部长,

b)部:运输,海事和通信部,

c)认证:由独立机构或组织根据特定标准或技术法规以书面形式确定和记录的人员活动,

ç)拉杆:各种机车,汽车和火车组通过发动机产生的动力移动,

d)铁路基础设施运营商:公共法律实体和该部授权以安全的方式运营铁路基础设施并提供铁路列车运营人服务的公司,

e)铁路车辆:用于客运或货运或用于维护和修理此类系统的任何铁路或轻轨系统,无论是否有能力依靠自己的驱动力,

f)铁路管理事务总局:该部的服务单位负责执行本部门在本规则范围内的工作和运营,

g) 铁路培训和考试中心:经部委授权,进行培训、考试和认证的机构或组织,使在铁路运输活动中履行安全关键职责的人员获得专业资格;

ğ)铁路火车运营商:公共法律实体和该部授权在国家铁路基础设施网络上运输货物和/或客运的公司,

h)安全关键任务:从事可能对铁路运输活动中所有运营人的安全产生直接影响的因素的人员所承担的职责,

i)培训计划:由资格单位组成的实施计划,其中应系统地指导内容,以获得资格区域的证书,

二)安全管理体系:保证所有的运营商,危害的安全运行和减少事故的数量,确定相应的系统措施,以减少风险,规则,指令,下面的连续过程的组织结构,使修改,

j)的人身安全证书:使关键任务在安全性方面在与从员工铁路工程的所有业务,按照教育部的规定,或者是给那些谁成功,并接受强制许可构建的测试结果举行,

k)机车:轨道系统车辆,其由位于其上的电动机产生的驱动力移动,并且通过该运动移动连接到前部或后部的车辆,

l)经批准的人身安全证书的复印件:由其工作的公司签发的证明文件,将人身安全证书中的信息概述为纯文本

米)有轨车:移动由发动机位于它,其移动拉制车辆,取决于背面和正面,如果必要和/或在同一时间使运输装置轨乘客或产生的驱动电源,

N)Psychotechnical评估:为了确定个人的具体工作和能力,测量通过测试,旨在了解个人的必要的生理和心理特征是否与特定的工作适当的审查和评估方法,

o)心理技术评估中心:卫生部许可的心理技术评估中心,

ö)健康委员会报告:由设备齐全的州立医院和国有大学医院发布的董事会报告,以及其他医疗保健提供者发布的董事会报告,前提是这些报告是基于紧急情况或在运营的基础上,

P)城市轨道公共交通运营商:在一个城市中心没有连接到国家铁路网,或者城市化省的区域,并提供满足周边地区地铁的运输需求,有轨电车,郊区和类似铁路系统安全运行和/或乘客谁公共法人实体和公司,

R)TCDD:国家铁路管理局的土耳其共和国总局,

h)本土耳其共和国国家铁路运输TCDD的公司:通用运输公司的董事会,

s)火车:一辆或多辆牵引车辆带有一辆或多辆牵引车辆,或者一辆或多辆牵引车辆由制造阵列的人员制造,

t)的火车司机是:在核实工作时间,该法,舒适和经济的方式,职业健康和安全,监管环境和质量标准工作规则安全,根据作业指导,与轨交空间,时间,运输和准备CER车合格的技术人员,

u)火车组:任何由一辆或多辆固定或预定的车辆组成的旅客列车,

ü)所有运营商:铁路基础设施,铁路列车和城市轨道公共交通运营商,

V)全国铁路基础设施网络:省级和区级中心,并与土耳其的边界,机场,有组织的工业区,物流货运中心端口,连接属于公共或公司综合铁路基础设施网络的其他住宅区,

Y)药品和精神药物:中央说明改变观念,情绪,意识和物质的所有方式,可能会导致行为暂时或永久性的变化对神经系统和大脑功能的效果,

它是指。

第二部分

个人安全证书

一般原则

第5条 - (1)执行安全关键任务的人员必须持有人身安全证书并持有人身安全证书。

(2)所有操作员均按照本法规规定的程序和原则安排人身安全证书。

(3)所有运营商都在自己的安全管理系统中建立个人安全证书规定,续签和暂停流程。

(4)所有运营商都建立了续签,暂停或取消人身安全证书的必要流程,并将其发布在他们的网站上。

(5)所有操作员应确定7第一段中规定的人身安全文件的格式。

(6)所有操作员都建立了一个登记系统,其中存储了有关其个人安全文件的所有信息。

(7)所有经营者应要求,最迟在五个工作日内向该部提交与其发给的人身安全文件有关的所有信息和文件。

(8)个人安全证书作为一份原件提供给相关人员。

(9)从事安全关键任务的人员必须经过认证,以符合“铁路运输危险货物培训指令”的要求。

最低要求

第6条 - (1)要求人员获得人身安全证书的条件如下:

a)年满18岁

b)至少是高中或同等学历毕业生,

c)健康委员会报告,记录附件1中规定的健康状况,

ç)从卫生部授权接受掠夺阴性Bakanlığı的实验室获得的报告来自药物和兴奋剂测试,

d)卫生部根据附件-2规定的原则和程序许可的心理技术评估中心的心理技术评估报告,

e)职业资格认证机构实施的职业标准和/或国家职业资格证书,由职业资格认证局实施,但火车工程师除外:

1) 参加过在铁路培训和考试中心提供与工作相关的知识、技能、态度和行为的培训计划,如职业标准和/或能力所定义,

2)要成功参加具有铁路培训和考试中心理论和实践部分的考试。

f)如果职业资格认证局没有批准职业标准和/或国家专业能力,

1)参加旨在满足商务人士要求的资格的培训计划。

2)15在考试中取得成功,该考试具有理论和实践部分,可以衡量与本文规定的原则相关的职业相关资格。

3)接受有关其办公室操作员使用的安全管理系统部分的培训。

个人安全证书要求的信息

第7条 - (1)人身安全证书至少包含以下信息:

a)发行日期,

b)文件经营者签发的文件号,

c)文件经营者的商业名称,

d)姓名,姓氏,出生日期,TC身份证号码和文件持有人的照片,

d) 合格证持有人通过培训和考试获得的安全关键任务,

e)证书的有效期,

f)证书持有者收到的培训及其日期,

g)需要进行心理技术评估和测试的任务的评估期。

人身安全证书的有效期

第8 - (1),以继续人身安全证书,证书持有人,自然和文档规范经营者的安全管理体系,参加规定的进修培训的频率的有效性,中考的定期健康指定的附件1和附件2条件,心理评估和药物和兴奋剂测试。

本条例没有规定(2)健康事务委员会报告安全关键人员和心理评估报告须在考核标准中规定的附件及附录1 2和心理健康的要求。

(3)如果员工因任何原因终止雇佣合同,则终止个人安全证书的有效性。

终止雇用的状况

第9条 - (1)如果雇佣合同因任何原因终止,人事工作的组织应发布下列文件,不论人员的要求如何:

a)第10条规定的经批准的人身安全证书副本,

b)所有文件的副本,记录有关工作人员在就业期间完成的所有培训,经验和资格。

核准人身安全证书复印件

第10条 - (1)人员,其个人安全证书是根据要求发出的,可以随时向其经营所在企业索取经批准的人身安全证书副本。 经营者有义务在向相关人员提出申请之日起五个工作日内签发批准的人身安全证书副本。

(2)批准的人身安全证书副本的所有权取决于签发文件的人。

(3)不得使用经过认证的人身安全证书副本代替原件。

(4)如果另一个运营商终止雇佣合同,新工作场所在颁发新的人身安全证书时应考虑批准的人身安全证书中的信息。

运营商的责任

第11条 - (1)所有操作员都有责任确保所有从事安全关键任务的人员只要有工作人员,就必须持有有效的人身安全证书。

(2)所有操作人员应建立并跟进系统,其中应根据本法规规定的要求持续监控人身安全文件。

(3)所有运营商都发现,根据本法规及其在安全管理体系中制定的规则,员工无法满足最低健康和专业资格要求:

a)无限期暂停有关人员的人身安全证明。 以书面形式通知工作人员暂停的原因。

b)在记录最低要求已经恢复之前,不能操作这些人员执行安全关键任务。

第三部分

安全关键任务,培训和考试

安全关键任务

第12条 - (1)示例性安全关键任务在附录-3中规定。

(2)所有运营商根据其活动范围及其所面临的风险,确定自身安全管理体系范围内的安全关键任务。

(3)执行任何安全关键任务的人员必须获得个人安全证书。

(4)安全关键人员不能在危及安全的同时在多个安全关键任务中操作。

关于教育和考试的一般原则

第 13 条 – (1) 所有运营商都有责任通过培训和考试,为执行其雇用的安全关键任务的人员提供必要的专业资格、认证和更新培训。

(2)所有运营人应建立一个系统,在该系统中,应遵循安全管理体系内安全关键岗位工作人员的职业能力。

铁路培训和考试中心

第14条 - (1)职业资格认证局颁发的职业教育和/或国家职业资格证书由该部授权的铁路培训考试中心提供。

(2)与铁路培训和考试中心的能力相关的程序和原则应由该部管理。

没有公布的国家职业标准或资格

第 15 条 – (1) 在没有职业资格认证机构发布的针对安全关键任务的国家标准或资质的情况下,所有操作员必须在安全管理体系中; 它负责对其人员进行或提供培训,使他们能够获得与任务相关的足够和安全的工作技能,并负责进行或进行理论和实践考试。

(2)所有运营商都详细规定了他们在安全管理系统中如何进行第一段规定的培训和考试的规定。

(3)该部门在运营人安全管理体系的合格评定和监督过程中评估此类培训和考试活动。

第四章

杂项和最终条款

审计

第16条 - (1)该部监督所有经营者与本法规中规定的事项有关的事宜。

(2)所有操作员和工作人员都有义务在检查过程中提交所有必需的信息和文件。

(3)19不是所有的运营商/ 11 / 2015 29537日期和编号行政坐落在公布在官方公报应用铁路安全法规的制裁提供所需的资料和文件。

其他问题

第17条 - (1)在基础设施运营商和铁路列车运营商内培训和管理列车的列车技工文件的程序和原则由该部确定。

过渡性条款

临时文章1 - (1)TCDD和TCDDTaşımacılıkA.Ş。 个人安全证书应由其自己的组织签发,直至为其他铁路运营商的安全关键岗位工作人员建立安全管理系统。 但是,这些机构形成并遵循系统,其中应根据附件1和附件-2的要求持续监控人身安全文件。 现有员工无需遵守第6条第一款(b)项的要求。

个人安全证书

临时文章2 - (1)本条例铁路公共交通运营商内部,从入境之日起进入城市的力量,致力于目前与安全关键任务的工作人员现场安全管理体系提供了个人安全文件,其中包括一次,直到董事会。 但是,它建立并遵循系统,其中应根据附件1和附件-2的要求持续监控人身安全文件。 从文章的第一段6现有的人员(二)项所指的规定不适用。

员工在安全关键任务方面的经验

临时条款3 - (1)TCDD,TCDDTaşımacılıkA.Ş。 和其他铁路运营商中在他的人事经验的安全关键任务的城市轨道交通运营商合作上,他的教育和成功,他们的考试,如果他们证明,由所有运营商编辑个人安全证书被考虑在内。

健康和心理技术控制

临时文章4 - (1)TCDD和TCDD Transportation Inc. 和其他铁路运营商根据其现行法律,确保在安全关键岗位上工作的人员的健康和心理技术评估,直到卫生和心理技术评估中心的授权。

第18条 - (1)本法规自公布之日起生效。

执行

第19条 - (1)本法规的规定由运输,海事和通信部长执行。

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1评论

  1. 铁路vfe
    如果提到与关键任务相关的职业/分支机构,则可以更好地理解该主题。首先,机器和CTC任务很重要。
    一,业务vardır..中的重要作用;培养技术检查24 / 7谁的作品kişilerdir.çünk技术知识和经验,他们在教育gerekiyor.ufak投入不足失误的危险的误差范围的高级学位。 在bunlaar过度的利他主义,耐心和耐力,以及由于承诺过度干燥不是消极性。

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