市长Kocaoglu讲述了İZBAN罢工的幕后故事

市长Kocaoglu告诉İZBAN罢工窗帘后面:izban上周谁住在市内的铁路运输在伊兹密尔集体谈判圆满的结局bağlanmışd攻击在安卡拉。

然而,8的每日罢工都激怒了伊兹密尔并带来了政治斗争。 伊兹密尔市市长阿齐兹·科卡格卢告诉发生罢工及其后果在幕后。

实际上,如果我们回头看,几个月前就很清楚会有罢工。 你为什么以前不干预? 这是最大的批评之一...

除了例外,在集体谈判过程之前没有工会签名者合法地结束。 他肯定会在最后一分钟签字并试图在那之前获得工人的权利。 对他而言,这次集体谈判持续了6个月,为什么你在那段时间没有看到它?Toplu集体协议的逻辑,这个过程源于不知道。

朋友是最后一个过程,结束了一个多星期。 我的意思是,就像每月的1号和29号一样……他们说:“我们要罢工,我们与州长Bey会面”。 总督建议“如果再给30-1分,将会有一个折衷方案”。 当时,İZBAN政府的捐款率为2-9.5%。 我们说:“由于Vali Bey提出了这样的要求,所以请不要让它处于真空状态”,并提供了10%的报价。 但是,它不再被接受。 此后,在罢工的前一日,即每月的12日,İZBAN董事会召开了会议。 我们的第一个创始总经理SelçukSert,现任运输,海事和通信部副部长。 会议结束后,他们将来自治市。 会议结束后,我打电话说:“我要来了”,来到İZFAŞ。 途中,“他正在罢工。 我想出个意外的报价。 我说:“如果您认为合适,那就给7%。” 我以为,“这可能会结束。” 当时,塞尔丘克·贝(SelçukBey)召集苏阿特·海里·阿卡(Suat Hayri Aka)部副部长。 我们的部长艾哈迈德·阿尔斯兰·贝(Ahmet Arslan Bey)和他在一起。 他说:“总统提出了这样的建议。百分之十五的提议是非常好的。” 我请求允许,然后去了我家。 那天我很累,我把电话留在客厅里上床睡觉。 我现在松了一口气。 他们晚上打电话给我,我没有听到。 罢工于早晨开始。

DELICAN的讨论错了

那天晚上,他说,“3 6月是什么时候,1.5是需要通货膨胀的一年?” 于是合同就在那里。 格雷夫退出。 这是罢工后的一种方式。 我希望1一周。 你评估一下情况。 罢工也是罢工。 你试图获得最小的伤害。 1将在本周晚些时候再次与工会会面。 我们考虑他们,“我们将再次与工会坐在一起,”他在周四下午的电话中说道。 省司法与发展党主席BülentDelican先将TCDD区域主任带到工会,然后再到İZBAN的总经理。 从那里,他称我为“让我们看看或。 它的名字是集体谈判。 我们从出生就没有学到这一点。 但是Delican对这份工作一无所知。 否则,它不是“不能Yoksa,这是事情! 也许它会比我们做得更好。 我们什么都没说。

省主席Kocaoglu很难得到这份工作。 在这里雇主TCDD和伊兹密尔大都会市İZBAN。 授权İZBAN管理。 TCDD的总经理可以与Metropolitan一起决定。 运输,海事和通信部。 TCDD,运输部长,副部长可以进入。 他们已经参与进来了。 但这是一场提高工会期望和抵抗力的运动。

我不接受这次访谈

Kocaoglu,我们会一直看到你。 除了政治。 当他打电话给我时,我拒绝了面试请求。 然后,“16.5,1.5这么多吗?”他在报刊上写道,被画了。 所以我们和朋友坐在一起。 我让我们给15这个百分比。 我们已经做到了。 3 6 1.5月,所以5年后奖金4天。 让我们在6的最后一个5月份给予4一天的通胀奖励。 让我们在1月对XNUMX的通货膨胀进行改善 工会再次说maz没办法发送。

星期一,在本月的14中,我打电话给工会,“我们能做什么?” 分会会长HüseyinEryüz和秘书İzzetCeviz到达。 “你想要什么? 我们在这里完成它或去安卡拉。雅 我们开始在这里谈论完成。 Iler技术人员和操作员工资低,需要升级,“他们说。 我们向他提出了要约。 他们拒绝了。 在他的发言中,我发现工会主席和秘书在这里无法使用该倡议签署这份合同。 “你会来安卡拉吗?我说错了。 他们说:“我们会来的。” TCDD总经理 İsa Apaydın 我打电话给SelçukSert。 Orum我想和工会主席和董事会一起来安卡拉。 让我们在TCDD开会,但也应该有Demiryol-İş和Türk-İş总统Ergun Atalay。 他们接受并坐在安卡拉。 我们最终结束了新闻界反映的集体协议。 然后他们说:“我们去见部长。” 我们去。 这就是它的工作原理,他周二早上开始工作。 当我去安卡拉时,我没有看到正义与发展党主席BülentDelican,也不知道他在那里。 它不一定是。

此外,Hamza Dag,Atilla Kaya,Kerem Ali I,Necip Kalkan,Huseyin
Kocabıyık从未见过我们在安卡拉的代表。 当我们早上起床时,他陷入了社交媒体。 BülentDelican正在发布公告,我们要感谢总理先生。 我们还要感谢总理先生。

没有收到照片

BülentDelican和我们的代表从未参与过这个问题,他们的照片是我们的部长Ahmet Arslan拍摄的。 与此同时,我们必须打破所有的责任,例如“市政当局,总统阿齐兹·科卡奥卢·奥尔杜奥”,好像TCDD不是这个集体协议的收件人。 然后,“我们已经解决了”,他炫耀道,“我会和解,”他联合工会和工人延长讨价还价的过程。 Delican所做的并不适合我。 我没有看到它,但我会和伊兹密尔和贝伊部长一起拍照。 让我清楚地告诉你。 我们的代表,CHP,没有贡献。 你没有朋友。

不是为了自己

在这里,我想告诉一个过程,我们做什么,我们在谈论什么,给予凯撒凯撒的权利。 但我是1954的一名简单公民,自从6以来一直从事政治工作。 在1954选举中,我因家人发了一张选票。 我们的房子是政治家的家。 我从来没有见过60在扮演这样一个角色的过程中,那个人从政治前线观察事件,与容量成比例。 我从未目睹过它。 伊兹密尔公众应该正确地知道这一点。 它不会伤害我作为一个人。 我为BülentBey和他的副手担任这样的角色感到遗憾。

Kocaoglu,我公开,TCDD,运输,海事和通讯部以及总理的前线并没有感受到这样的政治咆哮。 但BülentDelican和代表要么做了这样的努力,要么他们想在他与工会和İZBAN会面时考虑BülentBey的赔偿作为对这种错误退出的补偿。 无论他们如何评价,我都认为不对。

人性,独家工作

我在9天内生了8个。 这简单吗? 您正在停止一个平均载有270至300万人的系统。 它约占伊兹密尔运输的18%。 我们结合了自己的力量。 例如,在İZULAŞ和ESHOT,我们的车间工作人员将昼夜不停地进行维护……我们将能够快速完成处于正常维护状态的公共汽车的维护并将其投入使用……这是超人的工作。 我们叫所有值班的司机。 我们已经将所有称为服务驱动程序的驱动程序投入使用。 我们加班了。 同时,我们的车间员工和公共汽车司机朋友都做出了巨大的牺牲。 他们试图教育公民的工作,家庭和青年入学。 同时,对ESHOT,İZULAŞ和IMM在运输中的功能进行了测试。 服务了600多辆公共汽车。 由于轮渡将满载,无论是在Bostanlı还是在周二上午 Karşıyaka我们每个都有两个蒸锅。 İZDENİZ,İZULAŞ,ESHOT和Metro致力于工作。

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