Metrobus驱动安全柜标准套装

已确定Metrobus驾驶员的安全驾驶室标准:不要用雨伞殴打Metrobus驾驶员,Özgecan不会死于驾驶室按钮也是“标准”。 还以“批准”为条件发行了数以百万计的交通警察面对的“窗膜”。
科学技术工业部从零开始修改了《汽车生产,改装和安装条例》。 今天在《官方公报》上发布的法规的重大变化如下:
雨伞保护柜
确定了关于如何在公共交通车辆中设置驾驶员安全驾驶室的规定,这些规定在乘客乘着雨伞袭击伊斯坦布尔地铁司机的情况下成为议事日程。
分开的按钮
随着Özgecan被谋杀,公共巴士,小巴,车辆跟踪装置,紧急按钮和摄像系统的公共标准已经付诸实施,以解决公共交通车辆的安全问题。 因此,标准设置为市政,dolmuşçılar,司机室,公共交通工具,车辆跟踪设备,紧急按钮,相机系统,如果他们强制要求。
玻璃胶片自由
Camfilm涂层在交通警察和司机之间造成了很大的问题,引起了争议和惩罚,因为它是由经过批准的公司生产的。
液化石油气填充口不会低于
加油站的液化石油气/天然气加气站,导致填充口的人员的不满不会在底部。 此外,10年罐更换时间符合国际标准; CNN坦克的20年和LPG坦克的15年。
“更新”
科学,工业和技术部长FarukÖzlü表示,他们根据当时的技术条件更新了现行的AITM法规,以增加高速公路上居民的生命和财产安全,并确保所使用的车辆处于高度安全状态。 简明扼要,“经土耳其国家部委批准的国家车辆型号必须用于生产土耳其生产的车型。 非土耳其生产的工具必须具有当前的欧盟型式认可证书。 这样,它旨在支持土耳其的制造公司。 因此,土耳其的制造公司将受益于国家法律的例外规定,而国外生产的公司将获得欧洲类型的批准,”他说。
 

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