欧亚大陆隧道已经到了尽头,价格飞涨

他达到了欧亚大陆隧道的尽头,立马价格:在Kazlıçeşme并从欧亚大陆隧道下载100 15分钟Göztepe分钟之间的距离已经达到了他们的学业结束。
20隧道将连接亚洲和欧洲大陆与海底公路隧道,将于12月开放。 隧道住房预计将减轻交通负担,增加了租金和销售价格。 隧道周围的租金价格上涨了25,41的销售价格上涨了XNUMX。
欧亚大陆隧道项目将首次通过道路交通将海底的安纳托利亚人和欧洲人连接起来,现已结束。 该隧道将在15月20日开放,将在Kazlıçeşme-Göztepe线上的行车时间缩短至XNUMX分钟。 与其他主要基础设施项目一样,有望减少交通负担的隧道提高了周围房地产价格的价值。 欧亚大陆隧道对乌斯库达安纳托利亚一侧的Acıbadem,Koşuyolu和Ünalan的房地产市场的影响 Kadıköy在欧洲一侧的伊斯坦布尔的Hasanpaşa和Merdivenköy地区,Cankurtaran,Yenikapı和Yedikule地区以及Fatih区的Zeytinburnu地区可以看到它。
在安纳托利亚增加更多
TSKB房地产评估研究中只有1 25年的房屋租赁价格的百分比,销售价格均有所增长百分之41作出有关的区域。 TSKB房地产Derğerl总经理Makbule方向玛雅“项目的欧洲脚的侧面,该项目的出发点的地方,而不是在附近提到从住宅用途多,该项目的住宅价格的主要作用是能够感受到安纳托利亚侧。 项目价值增长最快的地区是; 他说,Merdivenköy,Koşuyolu和Acıbademöy。
玛雅表示,在欧洲方面,再廷布尔努和巴克尔科伊海岸线将随着欧亚大陆隧道的建设而增值。 在该地区在建的品牌住宅项目中,每平方米的销售价格达到25万土耳其里拉。 当沿海公路以及 Marmaray 站和欧亚大陆隧道的正在进行的工程完成后,道路将增加到 8 车道并减少交通负荷。 Maya 表示,短期内欧洲方面的 Güngören、Bahçelievler 和 Merter 会出现价格上涨,“事实上,谈论这个大型项目对工业区转变为过去几年在 Merter、Merkezefendi 和 Davutpaşa 开始的城市改造工程范围内的住房和混合用途项目将会发生,”他说。 玛雅指出,欧亚隧道与伊斯坦布尔两个机场之间的交通关系强度将会增加,希望留在阿塔图尔克机场附近的外国人也可以通过该项目转移到安纳托利亚一侧。
1.2 BILLION将转向美元
交通运输,基础设施投资与海洋事务部和通信欧亚大陆隧道工程的设计,施工和24年欧亚大陆隧道总局开展业务5个月物业工程建设和委托投资A.Ş.(ATAS)。 1 245上千万元121 188十亿美元将通过隧道运行期完成转移给公众。
该隧道预计在第一个3年度平均每天通过90千辆车。 3 130是今年之后的预计数字。 欧亚大陆隧道的汽车和小巴将在Kazlıçeşme和Göztepe之间运营。 重型车辆,摩托车,自行车和行人将无法使用隧道。
在从隧道开出的车辆通行费中,一个方向的汽车将有4美元加上增值税,而面包车的6和货车增值税。 付款将在两个方向付款。
将在Göztepe-Kazlıçeşme之间运营的项目总长度为14.5,而该部分的5.4公里建在海底。
该项目包括2条纹和带有汽车和小巴的双层隧道。
桥海平面106米以上下的海,最深的部分,而在这一点由来自55部海底隧道隧道ilerliyor.avrasy下面3米; 从Kazlıçeşme到Sarayburnu的肯尼迪大道的转弯将被建成一个地下通道和残疾人的平交道口。
现有道路的总长度约为5.4公里,将从2×3和3×2车道扩展到2×4车道。 博斯普鲁斯海峡的海床下将修建一条长5.4公里的两层隧道。
每层楼都有双条。 Göztepesi达成D100方式,2总交汇处,人行天桥将建成,其中包括现代化将到残疾人的需求。
大约3.8公里长的道路将从2×3和2×4车道扩展到2×4和2×5车道。

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