ASELSAN对EGO库存中的地铁车辆进行了现代化改造

ASELSAN在其EGO库存中对地铁车辆进行了现代化改造：ASELSAN开始使用在军事领域证明自己的系统，用于轨道交通车辆的开发。 通过使用国内系统对EGO库存中的地铁车辆进行现代化改造，ASELSAN的多年来提供20车辆的项目将依赖于关键系统。
ASELSAN，1月xnumx't交通，安全，能源主席兼自动化系统部门（UGES）在建立这些领域重点发展的技术解决方案。 ASELSAN，然后在自己的军事法庭证明“命令和控制”，“电力电子”，“电机控制”，并从系统知识和经验“任务计算机”的信息，在交通技术领域开始评估。 在这种情况下，主要实施项目以将这种经验传达给铁路运输车辆，电动车辆，信号和控制系统。 轨道车辆牵引的系统（牵引）控制系统，列车控制管理系统，储能系统，铁路电力分配管理系统，主要线路信令解决方案，城市信令解决方案，铁路和轨道交通车辆测试/测量进行高附加值项目系统可用。
METRO TOOLS MODERNIZED
ASELSAN通过使用国内和国家电子产品和系统对安卡拉市/ EGO库存中的地铁车辆进行现代化改造，从而确保将车辆再使用20年。 Durmazlar 该公司生产的第一款家用有轨电车正在本地化蚕的牵引系统。 这样，通过将对车辆的国内贡献率提高到85％以上，国外对国家的依赖将最终成为关键系统，用于国家和国内地铁，区域火车，高速火车和机车。
在公平
ASELSAN首次参加了在德国柏林举行的InnoTrans 2016国际运输技术展览会，牵引（CER）系统，列车控制和管理系统，列车控制和管理计算机，MIDAS-多功能智能分布式声学传感器，专业通信系统它将解决方案和产品（例如光学系统）推向了国际舞台。