3。 4.8亿万富翁地铁到机场

1. 通往机场的4.8亿条地铁：交通部长Arslan宣布，他们要求YPK决定建设Gayrettepe-New Airport Rail System，该项目投资4亿816百万美元，744里拉，896里拉来训练伊斯坦布尔新机场项目。 Arslan还强调说，已经完成了35％的工作。

运输，海事和通信大臣艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）在1年2011月15日《官方公报》上发布的《关于运输，海事和通信部组织和职责的法令》第2014条的框架内被纳入3年投资计划。 在机场铁路系统线测量-项目工作范围内，Gayrettepe-New Airport长34公里，长31公里 Halkalı总，包括计划中的铁路线 - 新机场65公里，确定为对部分Gayrettepe酒店 - 新机场项目的第一阶段，项目的可行性研究和环境影响评价岗位证书的完成。
开始采购流程
提醒部长会议于1月2018日在官方公报上发布部长会议令，以建设该条线路。阿尔斯兰说：``盖勒特佩（Gayrettepe）投资约4亿816亿744千896千2016土耳其里拉，以培训计划于XNUMX年开放的伊斯坦布尔新机场项目。 -我们要求做出YPK决定，并写信给发展部，内容涉及将建设，机电和车辆采购工作纳入XNUMX年投资计划的新机场铁路系统线部分。 “如果做出YPK决定，将启动招标程序。”
55机场已达到
该国航空业部长阿尔斯兰（Arslan）指出，它们使航空公司可以到达每个地方。他说，截至目前，土耳其没有55个机场。 指出伊斯坦布尔的新机场将是世界上最大的机场，阿尔斯兰表示，在2018年第一季度，第一阶段将迎接90万乘客，并将为世界服务。 运输部长阿尔斯兰表示，他们预计第一阶段开放后大约90-2年，机场将达到满负荷运行，可容纳3万人。
容量不会被附加
“机场的第二阶段长期完成后，将为2亿乘客提供服务。 虽然我们要达到200亿乘客的目标，但我们不希望全部200亿都实现，其中一半仍然闲置。 因此，在完成200万人之后，我们将根据旅客增长速度逐步进行规划。 最终，它将达到90亿，但我们绝不会创造闲置容量。 我们将逐步迁移到200万，90亿，150亿个，以免出现闲置容量，并且我们不会浪费国家资源。”
“终极”安全性：即将推出新功能
Limak Holding副董事长SezaiFincansız说：“ 3。 我们在机场没有安全问题。 但是，我们将在添加新内容时更加谨慎”。
除了土耳其和恐怖主义的世界，七月15安全措施的政变企图无处不后立即提出。 2018仍在建设中，将在3中投入使用。 机场还补充道。
我们要小心点
Limak Holding副董事长SezaiFincansız与一群记者会面时，还解释了计划在第三机场采取的安全措施。 Fincansız表示安全项目尚未完成，“我们将更加谨慎。 只有土耳其，我们将对世界机场的恐怖袭击做出额外的计划。” Fincansız表示他们对安全性没有任何担心，但是会增加新的内容，他说安全性将处于最高级别。 随着该项目第一阶段的完成，其建设工作继续迅速进行，将创造3万名乘客的能力。 据说，当第三机场的所有阶段完成时，它将达到90亿人次。
过境旅客对经济的兴趣
Arslan指出，进入机场的飞机通过利用该国的空中走廊创造了附加值，并说，每架飞机降落都需要支付“着陆和住宿费”，每位旅客都要付出一定的代价。 Arslan指出，由于伊斯坦布尔第三机场的规模和容量，从美国起飞的飞机可以降落在伊斯坦布尔并再次起飞，然后飞往中国，日本，韩国和非洲，这意味着过境旅行为该国创造了附加值。说他要来。
10.2十亿欧元投资

1. 截至8月2016，共有800千名18人员，包括白领员工。 500预计将于2月份投入使用。 该项目的总投资成本将达到2018十亿欧元。