运河伊斯坦布尔项目的最后阶段

伊斯坦布尔运河项目已进入最后阶段：交通、海事和通讯部长阿尔斯兰表示，“土耳其主要咨询公司之一的Yuksel Proje赢得了三层运河的勘测、项目和工程服务招标伊斯坦布尔大隧道项目。他说：“我们将在一年内完成所有项目，并以建设-运营-移交模式招标建设隧道。”
交通、海事和通信部长阿尔斯兰表示：“土耳其主要咨询公司之一的Yuksel Proje赢得了伊斯坦布尔三层大隧道项目的勘测、项目和工程服务招标。他说：“我们将在一年内完成所有项目，并以建设-运营-移交模式招标建设隧道。”阿尔斯兰说：“我们已经研究了伊斯坦布尔运河项目的许多替代路线，并已进入最后阶段。 “我们正在研究财务方法，通过该方法我们将实施像伊斯坦布尔运河这样的大型项目，”他说。
在他提供的有关伊斯坦布尔三层大隧道项目的信息中，阿尔斯兰解释说，隧道的一层将有两条车道，中间层将有一条往返地铁，进方向底部将有两条车道。阿尔斯兰表示，该隧道将与其他铁路系统和高速公路整合在一起，“从欧洲一侧的因吉尔利开始，地铁将进入地下，并与接下来两座桥梁之间的高速公路隧道合并。在安纳托利亚一侧，来到 Söğütlüçeşme 并取道马尔马拉河。 Kadıköy 他将与鹰联合。 “此外，从 E-5、TEM、E-6 和 TEM 开始的隧道将带来汽车并与该隧道合并，然后它将在安纳托利亚一侧露出并到达 Çamlık，并与 TEM 和 E-6 合并。”说。
“我们正在伊斯坦布尔运河研究财务方法”
阿尔斯兰说，当Yavuz Sultan Selim、Osmangazi、1915 Çanakkale大桥和高速公路完全建成并相互连接时，马尔马拉海周围将形成一个环，人们的生活水平将大大提高。阿尔斯兰表示，他们已经为伊斯坦布尔运河项目开发了许多替代路线，并且已经进入最后阶段，“我们目前正在研究财务方法，我们将通过该方法来实施像伊斯坦布尔运河这样的大型项目，这是一个真正的项目。”这是一个疯狂的项目。我们正在完成这些研究，以确定哪种方法对国家经济最有利。完成后，希望我们也能开始招标过程。伊斯坦布尔运河不能容忍任何进一步的延误，因为还有附加值需要创造。”说。
“我们的烈士写下了他们的史诗”
当被提醒以在政变中丧生的人的象征来命名伊斯坦布尔第三机场的提议时，阿尔斯兰说：“我们将共同评估并做出决定。即使我们不提所有烈士的名字，他们也成为了历史，写下了史诗，在3万人民的心中占据了一席之地。它们不仅在他们的心中占据一席之地，而且在世界上被压迫者和受害者的心中占有一席之地，他们将这一地理视为希望，将雷杰普·塔伊普·埃尔多安视为希望，并在我们的朋友心中占有一席之地，他们对我们的期望“我们的地理，但他们的名字仍然会被赋予具有象征意义的地方。他们的名字将被保留下来，了解他们是有用的。”他说。
当被问及每日通过奥斯曼加齐大桥的车辆数量为5至6千辆的消息时，阿尔斯兰表示，这座大桥与伊斯坦布尔和伊兹密尔之间长达384公里的高速公路是一个整体。
阿尔斯兰表示，为大桥提供的保证为40万辆，“我们最初预计奥斯曼加齐大桥的交通量为15万辆，但现在平均每天有20万辆汽车通过。”说。
“我们正在关闭 TIB”
在回答 15 月 17 日政变后总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安提出的关于关闭电信和通信总统办公室 (T?信息技术和通信管理局 (BTK)。 Arslan 表示，TIB 所做的工作将由 BTK 进行，他们在 25 月 2 日至 XNUMX 日期间看到了包括 TIB 在内的这个危险组织试图做的事情，并且重组工作已经在那里持续了两年。