YHT，将像郊区线

YHT将像一条郊区线路：在奥斯曼加齐大桥最近投入使用的同时，有关科贾埃利的新项目的细节也已公布。
将使伊斯坦布尔和安卡拉之间的距离缩短至1.5小时的“苏拉特铁路线”正在投入运营。
新线路的时速限制为350公里，计划在两年内完工。
交通、海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，新线路是必要的，并表示：“其前提是，在目前经安卡拉-埃斯基谢希尔的伊斯坦布尔 YHT 和其他连接的 YHT 实施后必须经过一定的时间。
当这条线路满载后，就足以建造一条快速铁路，并通过该线路运送直接往返于安卡拉和伊斯坦布尔之间的乘客。
当高铁开通后，YHT将像一条通达所有城市的郊区线。 Pendik-Haydarpaşa 郊区线路的施工正在进行中。
相反，连接郊区和马尔马拉两条线路的工作正在进行中。
“目标是到 2018 年完成并关闭它，”他说。
新线的可行性研究已由交通海事通信部基本完成，将通过建设-运营-移交模式实现。
YHT线路总长度预计将达到500公里。
事实上，预计该项目的总成本将达到5亿美元。
新线路将与安卡拉-伊斯坦布尔高速公路平行修建，将到达科塞柯伊。
新的高速列车将以科塞柯伊为枢纽，然后将从这里连接到大桥。