在历史加尔捍卫Haydarpaşa采访

在历史悠久的车站，举行了一场有关捍卫海达帕萨的谈话：Kadıköy 在Haydarpaşa站市政府组织的第8个读书日的最后一天，与保卫Haydarpaşa进行了对话。 在面试中讲话 Kadıköy 市长艾库特·努霍卢（AykurtNuhoğlu）说：“他们一直试图与我们一起出租项目并出售我们的过去。 我们只能通过施加公众压力来防止这些。
Kadıköy 在海达尔帕萨站市政府组织的第8个读书日的最后一天，举行了关于捍卫海达尔帕萨的演讲。 访问 Kadıköy 联合运输联盟前秘书长哈桑·贝克塔斯（HasanBektaş）和建筑师协会主席艾尤普·穆库（EyüpMuhcu）市长AykurtNuhoğlu市长出席了演讲。 哈桑·贝克塔斯（HasanBektaş）在对话中发表了第一场演讲，来此读书的读者表现出极大的兴趣。
“许多工人保持失业”
在谈到Haydarpaşa火车站的历史特征时，Bektaş说：“Haydarpaşa是每个来自安纳托利亚的人都会驻足的地方。 伊斯坦布尔入口处的海滨地带。 因此，这种情况增加了人们的租金需求。 Bektaş表示自一开始就一直反对Haydarpaşa车站及其周围地区，他说：“作为Haydarpaşa团结基金会，我们一直努力地留在这里，作为社交记忆的基地。 在1559天内，没有开往Haydarpaşa的火车。 数百万乘客受害。 许多雇员失业。 但是我们将继续努力。 我们将努力使用Haydarpaşa进行运输。 组织读书日，将敏感的公民聚集在Haydarpaşa站 Kadıköy 我感谢市长AykurtNuhoğlu。
“最后5年200百万乘客不会被推荐
EyüpMuhcu在HasanBektaş之后发表讲话时说，Haydarpaşa车站及其周围地区正像打算在伊斯坦布尔建造的其他公共场所一样处于危险之中，而且读书日是一项非常重要的活动，旨在抵抗文化袭击。 Muhcu指出尚未意识到用作工作场所的文化资产的重要性，他说，在Haydarpaşa团结行动之后，许多人已经意识到Haydarpaşa站的历史重要性。 Haydarpaşa火车站既是伊斯坦布尔的 KadıköyHaydarpaşa说“对于社会记忆来说非常重要，Muhcu，”Haydarpaşa非常有效地描述了这一时期的架构。 这对于伊斯坦布尔的运输也非常重要。 但是，在过去的五年中，有5亿乘客无法从运输中受益。
表示Haydarpaşa火车站应该再次用于运输，Muhcu呼吁公民对Haydarpaşa的保护敏感。
在EyüpMuhcu之后讲话 Kadıköy 市长艾库特·努霍卢（AykurtNuhoğlu）表示，伊斯坦布尔的所有公共土地都已出售，并表示Haydarpaşa火车站也正在私有化。
他们试图破坏我们的过去“
海达尔帕夏火车站在每个人的强调，有Nuhoğlu的时刻，“我们海达帕萨过去我们在我们面前出卖我们的历史连续年金项目，他们正试图摧毁。 我们只能通过制造公众压力来阻止他们
海达帕萨火车站和环境的尝试开放的咆哮，但Nuhoğlu表明它停止由于舆论压力，我们组织的书籍天，以确保他们能幸福，能够在显示，海达帕萨公共领域和我们从陷入困境的天，五天过去的国民时呼吸更容易一些。“他说。 Nuhoğlu指出，他相信将再次得到海达帕萨列车，由市政雇员指出，书的日子的组织说完全由。 Hatta甚至我们的员工也制作了海报，设计甚至桥梁。 如果需要，公众可以组织必要的组织。 我们反对公共部门的私有化，“他说。