第一期出售旅行车出口案件

出口汽车进行了第一次审判渠道：土耳其旅行车工业公司（TÜVASAŞ）在保加利亚制造的出口汽车，声称该国损害了该案的第一次听证会。
土耳其旅行车工业公司（TÜVASAŞ），在对该国索赔进行调查的范围内，在保加利亚制造的汽车的出口遭受了“公共机构的温柔险恶洗牌，公共机构的欺诈欺诈，埃迪的操纵和不正当行为”萨卡里亚第一高级刑事法院开始审理针对罪行的案件。 被告，投诉人和律师参加了本案。
被告作证
被告İbrahimE.在法庭上发表了第一份声明。他说：“我于2003年被任命为TÜVASAŞ董事会主席和董事会主席。 这项职责一直持续到20123年2012月。 根据与保加利亚订立的合同安排的项目截止日期为起诉书，截止日期为3年5月。 所以我在项目结束前三个月被解雇了。 该项目中的所有决定均由董事会通过。 我不接受任何收费。 关于获得起诉书中指定的TSI证书，由于保加利亚是欧盟的成员，因此我们的机构（作为审计办公室的成员）已收到该文件的附件。 必须为上述3名轮椅残疾乘客安排货车，以获取TSI证书。 在这方面，对我来说损害机构绝对是不可能的。 由于我在合同终止前三个月被解雇，我不负责延迟交货。 应归因于我的有关为BDZ生产的货车中属于BORCAT的床和座椅的供应程序由ARGE负责。 对我而言，我不可能干预这些工作，并导致以非法方式做出对ÖZBİR有利的招标决定。 关于我与一家名为SAVASAŞ的公司签订合同来侮辱竞争规则的说法，TÜVASAŞ已与MertRaylıTaşıtlar合作了15-20年，该分包商加入了一家名为SAVASAŞ的公司，因此没有任何经验，甚至从项目开始就没有SAVASAŞ。没有违反竞标规则的情况。 实际上，这是一家西班牙公司与SAVASAV在第一阶段为我们带来了这项业务。 这家西班牙公司在上一期破产后退出了该项目。 但是，SAVASAŞ继续作为该项目的承包商。
被告F.C的律师İbrahimE回答了以下问题：在交付TVS 2000型旅行车时，是否应将要获得的TSI证书视为固定装置，因此，被告人İbrahimE说：“如果在TVS 2000型旅行车中获得了TSI证书，则相关公司将能够参加旅行车招标的人不必再次获得TSI证书。 这是欧盟国家/地区使用的文件。 该文件已在所有欧盟成员国中分发。 这将为获得此证书的公司做出巨大贡献，并为其增值。 尽管在与保加利亚签订的合同的第一阶段中并不需要获得TSI证书，但我们已尝试获取此文件，因为保加利亚声称这是必要的。 如果我们没有收到这份文件，保加利亚将终止该项目，因为这是欧盟国家所要求的文件。 在获得TSI证书的过程中，我们请TCDD征求意见。 他们给我们指示以接受它们。
被告ÖmerSB在声明中说：“我在TÜVASAŞ担任了6年的副总经理。 我签署了BDZ与TÜVASAŞ之间的合同，这是起诉书的主题。 我们签订合同三个月后，我被解雇了。 被解雇后，我没有有关流程的任何信息。 在起诉书中，获得TSI证书被视为滥用。 但是，合同说明中的TSI文件中包含许多条件。 TSI证书具有不燃，阻隔，增加噪音和吸尘等功能。 基本功能是TÜVASAŞ在签订合同时必须履行的功能。 此外，TCDD和会计法院还指示TÜVASAŞ获得TSI证书。 当前，TCDD招标中需要TSI证书。 “该文件显示了欧盟国家的质量标准。”
案件推迟到下个日期
法院委员会听取了被告及其律师的意见，认为“截至2013年，有无TSI标准的TVS 2000型号货车的一般开发收入，货车的实质收入，等待写给保加利亚和英国主管司法当局的答复”推迟到现在。