YHT胃口大开

YHT有强烈的胃口：在我国，近年来，Ak Parti当局一直表现出百分之百的成功。
根据这些研究，科尼亚 - 安卡拉和科尼亚 - 伊斯坦布尔的航班和客运量将大幅增加。
SİEMENS加入普通
据称，德国的大型品牌西门子正在土耳其为高速列车寻找本地合作伙伴。 西门子部门总监CüneytGenç表示，该公司愿意竞标交通部预计在今年年中举行的80列高速火车。
TCDD在2013年从西门子购买了七套高速火车。 这样，土耳其进入了高速火车市场。 Genç表示该公司必须建立生产设施，但该公司在盖布泽独立建立了电车工厂，他说：“我们通过主动做出决定来建立该工厂，而不是进行任何招标的先决条件”。 西门子的目标是建造有轨电车工厂，该工厂于去年开始投资30万欧元建立，并于2017年底开始生产。
在KONYA线上快速列车
交通运输部使用迄今为止在伊斯坦布尔 - 安卡拉和安卡拉 - 科尼亚线路上收到的高速列车。 随着高速列车网络的扩展，预计106列车将在该计划中购买，80单元将在年中获奖。 总理BinaliYıldırım在他作为运输部长的声明中说，招标的价值可能会达到5-6十亿美元。
对外国人的兴趣大
新的招标将在这个问题上开放，众所周知，它与国内公司有联系，特别是在德国，西班牙，加拿大和法国。
最新技术
土耳其的目标是建立一个可以生产技术的产业，前提是该产业可以联合生产并有一定数量的国内材料，并将其放入YHT采购招标中。 该主题的专家提请注意以下事实：土耳其极有可能做到这一点，并应获得投资以将其知识带到该国。
注意21 6月历史
根据政府计划，随着自由化的目标是在21月XNUMX日开始货运和客运，今年中旬，私人运输和物流公司将能够使用自己的机车和货车在公共铁路线上开始运输。
部门官员表示，随着交通自由化，土耳其将建立一个非公共机车市场。 指出有关于私人运输将发展多快和私人公司的铁路车辆市场规模的宽带预测，专家说：“未来，预计将有多达5辆机车在宽带中使用。 ”