抗震港口Safiport Derince

抗震港口Safiport Derince：在Boğaziçi大学的Kandilli天文台准备了一份报告，以确定地震运动及其对Safiport Derince的影响。 根据该报告，这是港口扩建项目的一个非常重要的数据，确定可能的地震风险，并相应地准备项目。
Kandilli天文台和地震研究所为Safiport Derince准备了一份真实的地震记录。 对于Safiport Derince，还将在其他港口进行模拟研究。 通过这项研究，确定了根据可能的地震运动规定的港口扩建项目的设计，并相应地准备了项目。
Kandilli天文台和所有岩土研究表明它们的官员有着深厚Safiport新的投资强调，他们采取各种预防措施，以防止有关更多地震的任何可能的损失。
SafiportDerince'Boğaziçi大学正在根据Kandilli天文台的地震报告进行表演'
坎迪利天文台和地震研究所 名誉博士 根据Mustafa Erdik关于该项目的声明，我们准备了一份报告，该报告确定了可能发生地震时港口的影响。 Safiport Derince的结构适用于本报告。 根据工程规则安排了“地震和港口结构，铁路和机场建设抗震技术规则”和港口抗震设计。 Safiport Derince的结构和强化是按照这一规定进行的。 为了能够设计出抗震的港口结构，有必要对地面环境进行很好的检查，选择合适的港口结构类型并正确确定填充材料。 Safiport Derince将按照我们收到的报告“Safiport Derince将是一个抗震端口”的所有这些参数建成。可以这么说。
地震调度的Safiport Derince设计
由于伊兹米特湾（Gulf of Izmit）位于伊斯坦布尔这样的大城市的腹地，因此该地区拥有许多港口。 在海湾地区，只有在强烈地震发生后，港口才会受损，关键港口应继续运作。 博士 埃尔迪克继续说下面的话; 在地震发生后减少物理和人员损失和失业以及正确管理可能发生的灾害至关重要。 17 August 1999在科贾埃利地震期间，海湾地区的港口遭到严重破坏。 在许多港口，企业遭到破坏，一些海上建筑物已经无法使用，不幸的是，遭遇了巨大的损失。
在检查了1999年地震后； 这些结构损坏的最重要原因是缺乏足够的地面勘测，缺乏地面改进研究以及地震设计中所用方法的不足。 为了避免遭受此类损失，必须再次消除这些缺陷和不足之处，并认真执行该法规。 不仅在海湾地区，而且在我国沿海，港口设计都是确保足够的地震性能和安全的最重要因素之一。”