TCDD 21将于6月向私营部门开放

TCDD 21将于6月向私营部门开放：铁路21正在进入6月份的新时代。 私营部门将能够开展自己的列车。 6-7要求该部直到现在

从6月开始，新时代将在21开始。 与将要开到私营部门切换到更优质高效的交通系统铁路的自由化。 TCDD的结构调整完成后，铁路基础设施运营商，列车将运行线，如果它符合私营部门的要求，将分配使用这些线，如特征和属于铁路线接入费用将发布网络声明中包含的主题，并在一年铁路线的公司。

55 BILLION $ TARGET
政府在2003年至2015年期间对铁路部门总共投资了50.1亿里拉，旨在通过在其2023年目标范围内进行的55亿美元投资，开创铁路管理的新纪元。 在这种情况下，铁路自由化的最后弯道将在21月1日进行。 运输，海事和通讯部于2013年21月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日，与土耳其关于国营铁路TCDD的《铁路运输自由化法》以及铁路基础设施运营商Transport Inc.利益相关它将使用名称进行重组。

1年的分配
在铁路中，火车线路的使用将根据无障碍合同分配为期1年。 客运和货运的区分不会在火车线路分配中进行。 它将以网络通知中指定的费用的运营权的形式提供给铁路列车运营商。 根据路线，火车线路的分配费用可能会有所不同。 在确定基础设施运营商的估计成本时，将考虑在国家铁路网络上运营的火车线路的准入费以及线路的维修和运营成本。 私营部门还必须满足一些条件才能进行铁路运输。 根据铁路法规总局（DDGM）发布的《铁路车辆注册和登记法规》，公司将对将在企业中使用的车辆进行注册。 根据处于发布阶段的《铁路运营授权条例》草案，有必要获得铁路货运和客运授权。 操作人员还将承担与安全有关的重要义务。

特殊部门的线路分配
在TCDD的结构之后； 作为铁路基础设施运营商，TCDD将发布其网络通知，其中包括诸如将运行火车的线路，这些线路的特性以及火车线路的接入费之类的问题。 TCDDTaşımacılıkA.Ş。 其他私有铁路火车运营商将从发布的网络通知中请求一条火车线路。