丝绸之路铁路项目将使Samsun成为世界城市：CHP特拉布宗代表哈卢克·佩肯说，随着“丝绸之路铁路项目”的实施，中国人表示已准备好提供资金支持，Samsun将成为世界上最具影响力的城市之一。
共和党特拉布宗代表哈卢克·佩肯表示，如果丝绸之路铁路项目（中国人表示愿意提供大力支持）将在10年后惠及5万人，预测它将在一开始。 自21年以来，新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐首发的中国报纸，哈萨克斯坦至乌兹别克斯坦至德国-土库曼斯坦-伊朗-土耳其线的铁路项目被排除在议程之外。
“SAMSUN将进入EC中心
佩克森的好消息基于以下信息：“有些国家正在成为世界经济的新参与者。 随着苏联解体和中国向资本主义经济的过渡，这些问题尤其突出。 阿塞拜疆就是其中之一。 但是，由于物流问题，阿塞拜疆与世界经济的融合仍在缓慢进行。 例如，尽管世界上有重要的石油资源，但它是一个在石化工业中没有发言权的国家。 哈萨克斯坦，土库曼斯坦和乌兹别克斯坦也是如此。 另一方面，尽管阿塞拜疆是一个拥有非常严重的铜矿的国家，但它对世界铜市场没有影响。 因为如果您从阿塞拜疆购买铜，则必须将其装载到卡车上，然后运至萨姆松或特拉布宗港口。 这样做的成本与铜本身一样多。 但是，如果您乘火车将阿塞拜疆铜运到萨姆松港口，则将其运送到世界各地。 例如，您可以通过维京路线将该产品运输到斯堪的纳维亚国家。 或者，您也可以乘船去Novorossisk。 德国向阿塞拜疆出售梅赛德斯备件。 TIR从德国前往巴库，费用为6欧元。 当将要通过莱茵河和多瑙河降落在黑海中的船只将其集装箱转移到萨姆松的火车上时，这些货物可以800美元的价格到达巴库。 这是一种十分昂贵的交通工具。 因此，如果Samsun成为阿塞拜疆，哈萨克斯坦，土库曼斯坦和乌兹别克斯坦将销往世界的产品的物流中心和港口，世界经济将发生很大变化。 显然，这将使Samsun成为吸引人的中心以及它将为世界经济带来的活力。”
佩克森说，中国人意识到他们所表达的活力，并计划实现丝绸之路铁路项目，该项目可以改变“我们的国家和黑海地区”以及“欧洲和亚洲”的商业命运。
以1996制作并赠送给TANSUÇİLLER
佩肯说，他在1996年准备并提交给TansuÇiller的项目已转变为黑海经济合作组织（PABSEC）的议会大会，他解释说： 如果这个项目通过，不仅黑海地区将成为现实，这将改变土耳其的命运。 将中国生产的产品通过铁路运输到特拉布宗和萨姆松港口，以及从这些港口通过海运运往欧洲的方式降低，将改变整个土耳其的命运。 全世界都在谈论这个项目。 中国人正试图通过铁路连接哈萨克斯坦。 土耳其铁路的下一个要求是达到特拉布宗和萨姆松港口的一体化。 这样，他们将能够通过维京航线到达俄罗斯和欧洲。 没有其他项目可以重塑许多对世界产生影响的国家的经济。 如果中国，阿塞拜疆和萨姆松之间有铁路连接，那么，如果它继续通过多瑙河和莱茵河通过萨姆松港口并到达欧洲的海路连接，这一举动将重新定义世界行为者。 它重塑了世界的平衡。 您能想象今天提到的新加坡和香港的经济已经转向萨姆松吗？ 输油管道不符合该项目的规模。 因为阿塞拜疆没有石化工业。 由于交通便利，该行业将得到发展。 建立从阿塞拜疆到中国的输油管道并不像该项目那样现实和具有成本效益。”
R物流应该是SAMSUN中最大的5百万美元“
佩肯指出，统治萨姆松，政治家和经济行为者的人们并没有意识到所有这些事态发展：“通过这个项目，过去，特拉布宗和萨姆松港口被包括在世界贸易和丝绸之路链中是非常重要的。 他们表示准备在资金和项目上为中国丝绸之路铁路项目提供各种支持。 计划在5年内与土耳其建立中国人的上海。 考虑到所有这些发展，很显然，计划在萨姆松建造的物流村将来将非常不足，其容量至少应为5万平方米。 因为哈萨克斯坦，阿塞拜疆和乌兹别克斯坦肯定要参加萨姆松的后勤村。 三星应该为此做好计划。 中国人已经开始研究该项目的过境路线。 在他们遵循的投资计划中，他们希望该项目尽快与土耳其展开谈判，并表示他们希望尽快启动该项目。”
“我会让我们的部长们领先”
特拉布宗代表佩克森表示，他作为黑海人士正在发挥我的作用，并将在最具体的方面将这一问题摆在政府面前，尤其是特拉布宗和黑海的部长们：“我希望他们将提供同样的支持。 我们在一起感到非常兴奋。 我们还讨论了中国的榛子和巧克力行业。 他们对此也感到非常兴奋。 不久，一个从中国到土耳其的主要投资集团将在特拉布宗（Trabzon）盛装欢迎。”
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