3.Köprü和北马尔马拉高速公路收费变得清晰

第三大桥和北马尔马拉高速公路的通行费已经公布：宣布北马尔马拉高速公路项目获胜者的交通部长 Binali Yıldırım 表示，包括征用费用在内的总投资将超过 3 亿里拉。 项目的 Kurtköy-8。 机场部分将于3月26日开放。

交通、海事和通信部长比纳利耶尔德勒姆宣布，总投资额超过7亿里拉的北马尔马拉高速公路项目亚洲部分由Limak Construction-Cengiz Construction Joint Venture Group中标，欧洲部分中标由 Kolin Construction-Kalyon Construction-Hasen Joint Venture Group 提供。

Yıldırım部长，这两个团体也将为500百万英镑的国有化成本做出贡献，他说，总投资将超过XZUMX亿英镑。 闪电“其实是这么大的项目展示了在土耳其的未来的力量和信心。”

部长耶尔德勒姆，高速公路的公路总局将在不使用的资源从预算，同时指出，除了将移交给国家的投资，“世界上没有这样的事，”他说正在操作后3-4年进行。

KURTKÖY-AKYAZICENGİZ-LİMAK'S

在提供有关招标结果的信息时，Yıldırım 表示，从 Kurtköy 到 Akyazı 的总长 169 公里，并提供了以下信息：“总投资额为 4 亿里拉，乘以四，即四车道，四次往返，投资期约4年。 获胜的合作伙伴是 Limak-Cengiz 合资企业。 它给出的期限是4.5年3个月6天，如果你从中减去9年，在12年3个月的运营期结束时，除了高速公路之外，还会转回公路，这接近4年。

KURTKOY-AKYAZI KOLIN-KALYON会做

Yildirim UM第二个项目是Kurtköy的3。 去机场。 我们将在八月的26开放。 Yavuz的苏丹塞利姆桥，包括95 200在机场公里的战术公里的参与在这一领域，但指甲花没有问题，埃迪尔内的沥青有更多88公里路段连接TEM高速公路。 该部分与构建 - 运营 - 转移模型同时完成。 他来到这里8的报价，这组提供了最低的经营期限含建设期在8报价歌林，帆船是一家合资企业群中，提出了几个月的7 9年12天的运行周期。 从这里，当你删除建设期约为3 4年9年作为时间仍然是一个营业日12个月，“他说。

52 TL +增值税将成为现实

闪电，道路上的过路费给了以下信息：“为88 10.5英镑加KDV间机场指甲花公里路段的总人数将在今天的速度。 在Kurtköy的亚洲一侧，将有一个169千克加上增值税加上19公里到Akyazı。 如果我们考虑一切，这样用户就可以从指甲花进入，通过Yavuz的苏丹塞利姆桥，Kurtkoy区从52英镑加KDV将支付高达Akyazi。 来自Kurtköy的3。 到机场的距离估计约为90公里加上25 TL加增值税.Havalim