巨型结构既节省又省钱

巨型结构给出了既节约：Yavuz的苏丹塞利姆奥斯曼嘎子和桥梁，在单程约20小时，同时节省了司机，在经济方面，将提供约5十亿TL的储蓄

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土耳其进入许多大型项目的最后一个弯道，此时距离新项目和预算将提供一个巨大的增益。 到目前为止，从穆罕默德二世大桥（FSM）重型车辆，共14小时只能在一天的某些时间通过。 苏丹塞利姆桥和重型车辆可以沿着24时间过去了。 特别是奥斯曼嘎子大桥伊斯坦布尔，布尔萨，伊斯坦布尔，伊兹密尔，伊斯坦布尔 - 埃斯基谢希尔总额会有大约1.5 10小时节省当周围还计算了小时的驱动器托架。 当重型车辆通过24小时从那个时候总司机可以添加，大桥将赢得苏丹20小时。 伊斯坦布尔安纳托利亚与海湾过渡，这将使它更容易连接到许多城市奥斯曼嘎子大桥在伊斯坦布尔和2小时伊兹密尔 - 伊斯坦布尔从5.5小时布尔萨的距离，而在伊斯坦布尔，埃斯基谢希尔从上述规定1.5小时节省时间。 伊斯坦布尔交通绕过如果海湾，而不是使后桥桥大约需要而6分钟一个半小时。

5 BILLION TL SAVING
巨大的结构还将为公民带来经济利益。 奥斯曼加济大桥将于3.5小时内到达伊斯坦布尔和伊兹密尔之间，预计每年可节省650亿美元。 预计将有至少300亿辆汽车通过Yavuz Sultan Selim桥，该桥每天可容纳110万辆汽车。 预计第三座桥将消除因第一座和第二座桥的载荷的2.5倍而造成的燃料和劳动力损失而造成的每年3亿里拉的损失。 因此，随着海湾的通过，第三桥将防止大约3亿里拉的经济损失。

其他项目会节省多少时间？

除了桥梁，其他交通项目也提供了时间节省。 欧亚隧道完成后，时间将时间Kazliçesme-Göztepe分钟减少到1 40 15分钟。 伊斯坦布尔3将成为世界上最大的机场。 机场地铁将城市xnumx.havalim新Gayrettepe酒店地铁连接将节能3分钟。 首先将从伊斯坦布尔64楼高的凉亭正常的方式3 38分钟分钟世界Hasdal隧道，İncirli从小时约14-1分钟Sogutlucesme将下降。

从MARMARAY拯救的巨人
除了来自土耳其的大项目时正在进行的马尔马雷项目它提供了巨大的节省。 根据最新数据，载有130百万乘客的Marmaray可为每位乘客节省1小时。 130百万是节省时间，这意味着这个数字相当于5.5百万天和大约15千年。

适用于3桥和高速公路的289百万TL

土耳其今年前三个月的收入来自桥梁和公路，总额为288亿，599千740磅。 根据公路总局的数据，今年34月，有127万辆512 102辆车通过了桥梁和公路。 从这些过渡中获得的收入达到了809亿980 22里拉。 其中有505万868万76辆汽车使用了公路，并从这些汽车中赚取了567万216万11里拉。 在上述月份通过博斯普鲁斯海峡和法提赫·苏丹·穆罕默德（Fatih Sultan Mehmet）桥梁的621万辆644 26辆汽车中，收取了242万764 96里拉的费用。 在今年的前三个月中，通过桥梁和公路运输的629万696万288辆汽车赚了599亿740万213里拉。 其中，有259亿394万75里拉来自公路，有340千346 62 994 412里拉来自通过桥梁的车辆。 收入来自33万使用公路的635万284 XNUMX辆汽车和过桥的XNUMX万XNUMX万XNUMX辆汽车。