伊兹密特海湾过桥的名称已经确定

埃尔多安总统宣布，伊斯坦布尔-布尔萨-伊兹密尔公路项目的最大支线伊兹米特湾跨海大桥将命名为“奥斯曼加齐大桥”。

总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）宣布，构成伊斯坦布尔-布尔萨-伊兹密尔高速公路项目最大段的伊兹密特海湾过桥的名称将为“奥斯曼·加济桥”。

埃尔多安在大桥最后一层的安装仪式上发表讲话时说：“这是伊兹密特湾跨越悬索桥的延续，这条高速公路构成了伊斯坦布尔－伊兹密尔高速公路的第一部分，这是一个耗资9亿美元的项目。 20公里长的伊兹密尔-凯梅尔帕萨区也将于今年投入服务，整条高速公路计划于2018年开放。 “这条发现高速公路的总投资成本为9亿美元，这是土耳其于2023年首次建成的高速公路。”他说。

“我们通过所有投资将时间变成现金”

埃尔多安总统说：“我们的长老说：“时间就是金钱”。 您在这里，这是经济，这是对经济的理解。 我们利用所有投资将时间变成现金。 因此，过去行驶2-2,5小时的车辆将在不到半小时的时间内覆盖相同​​的距离。”

“这条高速公路是整个土耳其的高速公路”

“这条高速公路不仅是伊斯坦布尔和伊兹密尔的高速公路，而且还是科贾埃利，亚洛瓦，布尔萨，巴勒克瑟尔和马尼萨的高速公路。” 埃尔多安总统在讲话中说：“更确切地说，这条公路； 都是土耳其的高速公路。 这是为什么？ 由指甲油色雷斯·埃迪尔内（Thrace Edirne），指甲花（Henna），伊斯坦布尔土耳其爱琴海伊兹密尔（Aegean Izmir）公路，艾丁（Aydin）公路，再加上土耳其马尔马拉（Marmara）的伊斯坦布尔-安卡拉公路项目，都将与所有重要轴心交汇。 即使是我们正在开放的40公里路段，也是我们目前正在拧紧的最后一个甲板，计划于下月底投入使用的海湾交叉吊桥也将为该地区的运输提供非常重要的缓解。 他以表格的形式发言。

埃尔多安总统继续发言如下：

“土耳其长达13年，昼夜不停地工作，建设，运转。 这些服务，土耳其有意愿进行这项投资，是的，目前，土耳其正在向世界展示一些东西。 有了总统，总理，内阁和全体员工，每个项目都在建设中，并逐步走向未来。 土耳其的投资已经培训了人力资源和公司来实施。”

“尽管我们努力做到，但有人在试图拆除。”

埃尔多安总统说：“我们在努力建设时，有人在试图拆除。” 他指出以下几点：

“您正在寻找建筑师和工程师的会议厅。 你知道他们的力量是什么吗？ 纪念碑会升起，对吧？ 要阻止他，请立即去司法部门，这就是他们的权力。 每次进行判断时，他们都会空手而归。 但是麻烦不是建立，而是破坏。 请注意，我们的每个项目都遭到某人的抗议，被带到司法机构，甚至司法机构也做出了预防性决定。 因为它们可以并行或完全并行地工作。”

“媒体上有反对我们的出版物。 我们架起桥梁，它们在我们面前，我们启动了旅游项目。 我们将为总统府建设一个综合体。 我们在我们面前制造道路，机场，高速火车。 我们建造房屋，医院，学校，这些都摆在我们面前。 我们建造水坝发电，我们建造火力发电厂和核电站。 埃尔多安说：“那是谁？ 突然之间，有反对党，一些专业会议厅，意识形态上盲目的知识分子，名人，辅音……是的，这些都是拆除小组。 也有那些从外部来支持他们的人，例如欧洲议会。 在这方面，我们不仅开发了项目，解决了实施这些项目所需的技术和财务问题，而且还与这个拆迁小组作了斗争。 他以表格的形式发言。

“我们将继续团结这片土地上的城市，地区和心灵”

总理艾哈迈德·达武托格鲁（AhmetDavutoğlu）在送版仪式后发表讲话说：“ AK党政府的最重要特征是服务和对事业的热爱。 自从我们的总统于2002年3月XNUMX日接任国旗以来，我们一直经历着为这片土地服务的热爱，并带着对第一天的热爱。” 说过。

总理达武托鲁（Davutoğlu）说：“我们将继续在这些土地上奠基石，团结这些土地上的城市，地区和人民。 不管他们做什么，如果有人试图用恐怖陷阱诱捕这个国家，我们将被他们所忽视。 在打击恐怖主义的同时，我们不会停止，我们不会让这个国家的议程完全被恐怖主义所占据。 我们将像今天一样，继续战斗并继续提供服务。 因为这个国家没有浪费时间。” 他以表格的形式发言。

达武特奥卢继续讲话如下：

“在过去的三周中，我们首先与总统一起将Yavuz Sultan Selim桥的最后一面放到了甲板上。2013年XNUMX月，Yavuz Sultan Selim桥被称为'不'，'我们不做'，'我们不做'，我希望今年XNUMX月我们将为国家服务。”

“不是马尔马拉，土耳其将双方团结在一起”

运输，海事和通讯部长Binali Yildirim在仪式上的讲话中，伊兹密特湾跨越悬索桥不仅是马尔马拉海，土耳其还表示，双方在一起。

“今天不仅是土耳其马尔马拉的双方，而且将这两个方面汇聚在一起，双方在土耳其的议程中生活了50年，这是世界第四大国家，为完成这座桥梁感到自豪。” 耶尔丁（Yıldırım）表示：“我们还从这里开通了从Altınova到Gemlik的4公里高速公路。” 说过。
“它的成本超过50个国家的国民收入”

部长耶尔丁（Yıldırım），当小规模世界桥梁的成本与表示更多内容的50个国家的个人国民收入相比时，该项目已转移给土耳其。

2 bin 682米高

BOT模式由模型盖布泽 - 奥尔汉加济 - 伊兹密尔高速公路（伊兹米特海湾包括隧道及连接道路）制成，高速公路384公里，总额将在长度49公里，其中433公里的连接路。

这座桥的塔高为252米，甲板宽度为35,93米，中跨为550米，总长为2米，是世界上第四大中跨悬索桥，占南北锚地块的682％。我完成了。
将海湾地区的运输时间缩短至6分钟

土耳其海湾领先的国防工业公司ASELSAN的过渡期将缩短至6分钟，这是土耳其最大的票房建立区之一的伊兹密特海湾过桥。