Kardemir的两项重大投资

卡德米尔 (Kardemir) 的两项重大投资：卡德米尔 (Kardemir) 将于本月底开设生产线材钢（汽车轮胎钢丝原材料）的工厂，并将于明年年底。

在土耳其主要的综合钢铁工厂KarabükDemirÇelikSanayi ve Ticaret AS（Kardemir）中，半成品的钢丝是一根车胎中的线材，另外两项将投资于铁路车轮生产。

Kardemir总经理Uğur Yılmaz在声明中表示，卷材和棒材轧机投资，其中还包括线材生产，线材是汽车轮胎钢丝的半成品，将在工厂投入运营。这个月底。

在上述生产线上，直到不到5,5毫米，25毫米的线材，20毫米至50毫米的如此厚的线圈，高达8毫米至40毫米的带肋建筑钢以及20毫米至100毫米的高品质视图，圆棒才在土耳其生产了一些相关产品他指出没有生产。

他补充说，该工厂的年生产能力将为700千吨，Yilmaz，每年生产1,4万吨的基础设施。

Yılmaz还提供了有关线材的信息，线材是轧机要生产的产品之一，是汽车轮胎中钢丝的半成品。与世界各地一样，土耳其也指出，生产Yilmaz的公司表示焊丝，“我们的新工厂将生产该焊丝的半成品。这根电线是非常特殊的产品，具有较高的附加值。 “可以说是长钢达到的最后一点。”

2017的第一个国内火车连铸机

Yılmaz表示将由Kardemir实施的另一项重要投资将是生产车轮，Yılmaz表示将在2017年底启动相关设施。

机器人技术的转轮将用于生产。伊尔马兹说：“这种产品不在土耳其生产。这将是一个获得投资激励支持的项目”。

土耳其每年在使用动车的车轮上使用Yilmaz 20，30，200辆，“我们的工厂将具有XNUMX万辆的生产能力。因此，我们需要导出剩余部分“。

Yılmaz表示TCDD当前进口有问题的车轮，因此提请注意以下事实：从这个角度来看，投资与铁路生产一样具有战略意义。

“钢轨产量可达200万吨”

事态发展在轨产品的公司，这触动耶尔马兹也很重要，最后3 357千年进入国内，出口的目的，包括81 438万吨万吨钢轨，他说，他们进行销售。

耶尔马兹表示，他们去年在铁路的生产和销售方面创下了170千吨的记录.Lar我们的轧机产能每年为400千吨。根据产品类型，容量正在发生变化。去年，我们通过创纪录的产量生产了一千吨170，但今天市场条件允许最多一千吨可能退出200。这个水平将满足我们邻国和我们国家的需求

Yılmaz 强调，他们是土耳其和中东唯一的铁路制造商，并指出他们最重要的出口市场是伊朗，他们还向埃塞俄比亚和中东国家出口。

耶尔马兹强调伊朗是重要的客户之一，并表示他们期望在接下来的时期内对包括伊朗在内的该地区国家的出口将有积极的发展。

Yilmaz指出，在中东经历内部动荡的中东地区建立新订单时将出现的新环境将为他们提供该地区唯一的铁路制造商的机会，并说：“我们的铁路的质量取决于欧洲产品的质量。”