障碍物索道项目Uzungöl'de障碍：旅游业的发展，目的是特拉布宗，不能扔朝向旅游业没有具体步骤，仍然遇到在返回缆车Uzungöl'de蛇的故事两年的建设问题。 在该项目中，在不断采取新程序的情况下，要求在以前不需要的台站之间的岗位下面进行地质调查报告。
索道项目的生产商、商人Şükrü Fettahoğlu表示，他们仍在等待项目的批准，并表示：“我们想在3月或550月打基础，让我们开始吧。 现在他们又发布了新的地质调查报告。 此前，他们没有要求对中间支柱底部进行地质调查。 现在他们要求提供中间极的地质调查报告。 他们要求提供全线以下3米的完整地质调查报告。 我们改变了它。 现在他们想要脚接触地面的地质报告。 因此，我们在周六进行了赌注，现在地质学家将开始工作。 这就是我们6个月的损失。 我们尊敬的法鲁克·厄扎克部长也帮助了我们。 我们将前往安卡拉，与环境和城市化部副部长 Mehmet Ceylan 讨论这个项目。 至少如果他们让我们开始建站，如果他们到达时让其他人到达，我们将节省时间。 我们希望在 XNUMX 个月内完成这个项目。” 说。
Fettahoğlu说，该站的地质报告已经出来，ı现在站之间有4单位。 他们想要他们的报告。 地质报告需要很长时间。 我们正在处理。 在今年，我确信挖掘工作受到了影响。 但是我们想在秋季将2电台投入使用。 3。 我们想在下个赛季训练这个站。 这是不可能的，因为他们已经收到我们的连续时间.Dık
Özellikle Arap turistlerin teleferik için Ordu'ya yöneldiği bir süreçte Türkiye'nin en önemli turizm merkezlerinden biri Uzungöl'de 2 yıldan beri bir projenin hayata geçirilememesi turizmin geleceğini de kısmen gösteriyor. Fettahoğlu说明该程序仍然完成，他说Haldizen溪和Sarikaya山丘站之间由3 540 3千米长的电缆车线。
Fettahoğlu，土耳其最重要的旅游中心Haldizen小溪中Uzungol Sarikaya土墩包含在招标3千540米的缆车线，指出任何交易完成的一个项目，他说，他预计环境的时刻和城市化部的批准。 Fettahoglu说，该项目的第一笔投资成本为50百万英镑。