伊兹密尔铁路系统

根据相对于人口规模的出行次数和长度标准，伊兹密尔铁路系统的两家姊妹公司 Metro 和 izBAN 在公共交通中的份额高于土耳其平均水平。 伊兹密尔的公共交通每天运送乘客总数为 1.7 万人次，而铁路系统的乘客数量约为 650 万人次。

发现股份 38%

因此，该系统在公共交通中的份额达到了38%。 伊斯坦布尔的这一数字约为 149%，该城市的线路长度为 16 公里，是土耳其最大的火车车队，人口超过 10 万，而安卡拉的这一比例仍低于 54%，其线路长达 6 公里。

它占 15%

伊兹密尔地铁和伊兹密尔地铁在载客量与人口的比例方面领先于这两个城市。 统计数据显示，伊兹密尔这座拥有4万人口的城市每天有650万趟车次，也就是说，至少有15%的人口使用铁路系统。 虽然这个数字在伊斯坦布尔没有达到 10%，但在安卡拉则保持在 6%。

土耳其最大的

随着托尔巴勒线的开通，伊兹密尔铁路全长达到110公里，伊兹密尔地铁达到20公里，铁路系统长度达到130公里。 随着塞尔丘克和贝尔加马线的竣工，这一数字将增至207公里。 预计伊兹密尔将超越伊斯坦布尔，成为最长的线路。

从 45 辆货车增加到 306 辆

伊兹班航空于 30 年 2010 月 5.5 日载运了第一位乘客。 90年，年旅客吞吐量达到2000万人次。 铁路系统运输始于 45 年，伊兹密尔地铁有 16 节车厢。 在 87 年的时间里，该系统将其机队扩大到 306 架。 随着 ÁZBAN 车队的加入，伊兹密尔的铁路系统车辆数量增加至 95 辆。 随着新增38辆地铁和439辆有轨电车投入运营，车队数量将达到XNUMX辆。 Konak 将由伊兹密尔地铁和 Karşıyaka 在有轨电车建设继续进行的同时，两条总长22公里的线路预计将显着缓解交通负担。