印度的火车每天运送23百万乘客（图库）

印度的火车每天运送23百万乘客：这些人中的大多数人在他们的家庭和工作之间往返，有时甚至数百公里。 早上和晚上的小时旅程，站在大部分时间都找不到一个地方。 摄影师Bhasker Solanki希望通过跳上BBC的一列火车来更好地了解乘客。
Jayanti Gandhi已经走了35年。 他已经习惯了介于苏拉特和孟买之间的5公里长的道路，在那里单向行驶需要300个小时。 “我也从事摄影业务，”摄影师Bhasker Solanki说。 我必须每周3天去孟买。 孟买的住宿非常昂贵，所以我更喜欢火车。 整列火车可能装满了季票持有人。 虽然这列火车是普通火车，但它是在上午10点到达孟买的。 然后是高速火车，然后是超快火车，但我们继续于上午10点到达孟买。”
可以在火车出发的车站找到座位。 但是，从下一个车站开始的人群一直在增加，直到孟买。 登上中间车站的乘客会发现有挤迫的地方，如果幸运的话，还可以保留一些东西。 门关上了，距离下一站有40分钟的路程！
拉胡尔是设法坐在左下角的乘客之一，每天早晨4点醒来。 步行25分钟到达车站后，开始第一个65公里的火车旅程。 然后，在转乘另一趟28公里的火车时，他于15:08从下车的车站步行30分钟到达了第一堂课。
当他的课在14:30结束时，他乘坐16:30的火车，这次沿着相同的道路返回家中。 拉胡尔（Rahul）说，他只能做饭，为第二天回家做准备。他经常在早上02:30起床，当时他乘公共汽车而不是火车旅行。
印度的一种非常普遍的做法是：女式旅行车。 对于那些不想和人群一起旅行的人来说，他们找到了私人旅行车中女性的解决方案。
周末在孟买工作的曼西（Mansi）去他的家人。 “女性隔间大约有60-70个座位，但是我们正在努力让150人进入这里。
试图互相帮助，至少试图选择谁在我们身边。 我们只在火车上看到对方，但我们很多人在这里交了朋友。 一些老年妇女甚至找到了亲戚.Hatta
当火车驶向孟买时，Bhasker Solanki观察到里面的人满为患，现在人们正挂在火车上并试图到达最后一个车站。 到达终点站后，乘客特别警告Bhasker不要着陆。