安卡拉地铁部和市政府说不同的事情

在安卡拉地铁中，部委和市政府说了不同的话：巴肯特人经常抱怨巴蒂肯特-OSB-特雷肯特和克孜拉伊-科鲁地铁，这些地铁是在2014年安卡拉地方选举完成之前开放的。
值得注意的是，大都会市和交通部对投诉的投诉是矛盾的。 一名市民的“招标取消”部门询问“少量货车”和“地铁缓慢”的问题，而大都会市政府则回应说“车辆上街”。 “驾驶员表现的缓慢驾驶与'有关'，说地铁车司机被指控。
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由交通运输安卡拉大都会市建设Tamamlayamayın，海洋事务和通讯部和红新月会转移到Batıkent-OSB-Törekent防护地铁，三月30 2014只是地方选举之前被打开了。 由于转运客运已经完成，反对党“赶紧开始选举，匆忙开通”是针对信号系统中的两条地铁线都未完成的。 资本家经常抱怨这些地铁也很少。
关于两个机构的说明
安卡拉大都会市和交通部“少数货车”和“大都市的减速”向安卡拉地铁问题公民询问了一个问题。 两个机构都有不同的解释。 他说，该部门“取消招标”，同时暗示，安卡拉大都会市政府“工具已经结束”。 “驾驶员表现的缓慢驾驶与'有关'，说地铁车司机被指控。
在交通部的回应中，由于法院的强调，车辆购买的招标“参与招标的其他公司停止这一过程无法完成”。 作为对该部的回应，法院程序“购买车辆”的“积极结果”将继续被删除，“将从指定的轨道中删除”。
你为什么不替换那些已被打开的词？“
Batıkent-OSB-Törekent于12年2014月13日开业，Kızılay-Koru地铁于2014年XNUMX月XNUMX日隆重开业。 居住在首都的一个名叫阿卜杜拉·艾尔斯（Abdullah Eyles）的公民向安卡拉市政府马维·马萨（Mavi Masa）询问了《信息法》框架内的地铁状况。 Eyles，“服务何时在不从Ankara OSB /Törekent转移到Kızılay的情况下进行？ 你为什么不遵守开幕式上的承诺？” 她问。
为了响应Eyles by MaviMasaçalış为了确保在安卡拉地铁线路上没有乘客的快速和舒适的列车运营，承包商公司继续努力完成整合研究。 完成信号系统的整合研究后，将进行直接客运.Yap和更详细的信息可以从交通部获得。
蓝表：工具慢，不严重严重
在回应蓝表时，还强调了为安卡拉地铁新线路收到的新车辆继续上台。使用了以下声明。据信“。
在Red Crescent-Koru地铁站的“缓慢”中，蓝表指责司机。 在响应中，红色新月 - Koru线路列车在自动模式下运动，而不是在自动模式下以手动模式记录。 响应包括由于驾驶员性能导致的缓慢，增加：因此旅行时间和列车速度与列车驾驶员的表现直接相关。 火车司机已经被警告在火车旅程中更加符合要求，并使用分配的最大速度。 如果切换到全自动模式，问题将完全消除.Tam
部：法院的采购
收到Mavi Masa请愿书给运输，海事和通讯部的Abdullah Eyles收到了不同的答复。 4响应2月2016的财政部，N安卡拉地铁的车辆采购招标; 由于停止法院的过程而参与投标的其他公司无法完成 此外，“强调结束购买车辆的法院程序将继续并将从地铁转移中删除”。
公民：CRAB，SLOWS和TIMES删除
Abdullah Eyles公民，“选举培训通往急诊室的选举尚未完成，火车上的两个地方仍然需要下车。 此外，每天我们不得不使用地铁的拥挤，缓慢运行的地铁到新的徒步旅行是令我们愤怒的。