让我们停在Haydarpaşa火车站后面

让公园在Haydarpaşa火车站后面： Kadıköy 市政府宣布批准修复工程，修复工程保持原状。

批准海达尔帕夏火车站修复项目 Kadıköy 市长艾库尔特·努霍格鲁 (Aykurt Nuhoğlu) 表示：“车站大楼恢复原状固然很好，但车站后面给予私有化管理局的土地不应用于商业用途。 “这个地区应该是一个绿地和一个公园，”他说。

如您所知... 历史悠久的 Haydarpaşa 火车站的屋顶在 5 年前的一场火灾中严重受损。 这次大火之后，车站的修复被提上日程，但工程并未完成。 Kadıköy 但遭到市政府的拒绝。 Kadıköy 市政府宣布拒绝该修复项目，理由是该建筑不适合其原始状态，并且将进行一些增建。

与此同时，有传言说车站将改建为酒店，引起了公众的很大争议。 修复工程被拒绝后，新的工程开始准备。

它将按原样受到保护

前几天，第二个项目取得了积极进展，国家铁路总局为修复 Haydarpaşa 车站大楼提交了第二份许可证申请。 Kadıköy 它被市政府接受。 Kadıköy 市政府宣布批准修复工程，修复工程保持原状。

海达尔帕夏火车站是伊斯坦布尔的标志性建筑之一，将按照原形进行改造，并保留建筑原有状况。 这是个好消息。 但车站恢复后会发生什么呢？ 可以继续作为车站使用还是可以改建成博物馆？

融入马尔马拉的郊区线路即将抵达艾里克切什梅。 高速列车位于彭迪克。 那么 Haydarpaşa 会被纳入这个系统吗？ 这是这些问题 Kadıköy 我把它转给了艾库尔特·努霍格鲁市长。 努霍格鲁市长就修复及后续过程发表以下声明：

“它将在 4-5 个月内结束”

“在第一个项目中，我没有向历史车站建筑颁发修复许可证。 因为它的原创性被破坏了。 屋顶被扩大，并增加了电梯。 我批准了第二个项目，因为它与原来的一致。 恢复可以在任何需要的时候开始。 我个人认为4-5个月就可以完成。 车站大楼恢复原状固然很好，但我们需要从整体上看。 即； 车站后面的土地被交给了私有化管理局。 拥有建筑权2万平方米。

我们希望这块土地不开放开发，不用于商业用途，而是变成可供公众享用的休闲区。 交通部此前曾表示，海达尔帕夏车站将继续作为车站，高铁将进行延伸。 Kadıköy人民的愿望就是朝这个方向发展的。 我们预计这个地标建筑仍将是一个车站。 让 Haydarpaşa 车站成为一片绿地，并成为其背后土地上的公园。”

交通运输部：HAYDARPAŞA 将保留为车站

来自交通运输部的消息称，Haydarpaşa 将继续作为车站，而 Binali Yıldırım 部长在两年前就这个问题发表了声明，并表示：“这一点没有回头路。 “高速列车和其他列车都将前往海达尔帕夏，”他说。