自行车巴士时代始于伊兹密尔

自行车公交车时代始于伊兹密尔：ESHOT的目标是通过安装在公共汽车前部的组件，在公共交通中增加自行车骑手。 根据用户的意见和建议，可以轻松打开和关闭该系统。 伊兹密尔市政府已准备好在这一地区迈出重要的一步，这一安排为自行车乘客乘坐地铁和İZBAN火车开辟了道路。

ESHOT总局设计了一个系统，可以根据自行车用户的要求安装在公共汽车前面，并且可以同时携带两辆自行车。 目的是在不同自行车模型上试用的运输系统易于使用，并且在所携带的自行车的安全性方面不会引起任何问题。 该系统在公交车前关闭，没有自行车。 当有自行车的乘客在船上时，乘客很快就会打开。 在将自行车放置在运输区域之后，用户可以开始旅程。 在行程结束时，如果没有其他自行车，则只需几秒钟即可拆下自行车并关闭设备。

循环测试

还向用户介绍了成功通过测试的自行车运输系统。 伊兹密尔的自行车社区代表参观了ESHOT讲习班，并在现场检查了组装件。 爱琴海踏板运动俱乐部主席Yusuf Hitit，周四晚间自行车组创始人MuhlisDilmaç，周三晚自行车组代表HüseyinTekeli和AbdullahYıldırımkal从ESHOT副总经理Fazıl测量员和其他官员那里收到了有关该系统的信息。

ESHOT官员表示，他们希望实施的应用程序能够满足该市所有自行车使用者的需求，并表示，他们将在推广该系统之前对提出的建议进行评估。 自行车代表检查了ESHOT准备的“适合İzmir”的原型，总结了他们对新系统的想法，如下：MuhlisDilmaç（自行车组创始人，星期四晚上）：“我们非常高兴，我们非常喜欢它。 这是我们长期以来想要的。 公交车很容易到达地铁和铁路系统。 值得一提的伊兹密尔系统将是自行车城市伊兹密尔的一个很好的应用程序。 我们将针对不同型号的自行车进行更多尝试。 至少这个想法是非常积极的。 当我们将自行车的热面与公交车相结合时，这将是非常好的。”

优素福·希蒂（Yusuf Hitit）（埃杰·佩德尔体育俱乐部负责人）：“文明的方式不是通过高层建筑，而是通过它们。 我们会在欧洲国家看到这种做法已有多年了。 我们要感谢市政当局在自行车运动方面的重要性以及其为减少二氧化碳排放所做的努力。” HüseyinTekeli（周三晚上的自行车晚会）：“我们很高兴伊兹密尔的当地政府将自行车作为交通工具。 在我们知道的所有现代国家和城市中，自行车都是一种交通工具。 以前，有自行车-地铁集成。 在下一阶段，将努力进行自行车客车集成。 一个不错的应用程序。 该系统现在看起来非常不错。 我们将用自己的自行车尝试一下，并提供建议。 我认为，如果将其应用于自行车交通困难的位置，那将是成功的。”