Teleferik的伊兹密尔激动人心的运动：伊兹密尔大都会市BalçovaTeleferik由安全问题建立的设施不是偶然的。
这里没有机会！
缆车设施的人员配备了一种技术，使系统能够抵御各种各样的负面影响，也可以在登山和救援方面接受最佳情况Yaş训练。 在这些训练范围内进行的练习减少了呼吸。 由于这种情况，滞留在机舱内的乘客被救援队成功降落。
Balçova缆车在İzmirMetropolitanMunicipality的欧盟标准中更新，拥有海湾和大坝湖景，是该市重要的旅游设施之一。 伊兹密尔大都会市定期维护从绳索张力到驾驶室内安全，发动机到自动化系统的设施，认为这些非常低的疏忽得以实现。
钻取方案消除了相互备份的3电机系统多次可能发生故障的可能性。 由于这种情况，由于发动机的停止，乘客在机舱的最高点停在机舱内，动作电影在没有钻机的情况下被救出。
45气喘吁吁
特聘8人员在专业救援队的监督下参加了培训。 在45仪表的高度，经验丰富的救援队员爬上了杆子并到达了展位。 打开机舱门的救援人员开始一个接一个地疏散乘客。 被困在船舱内的乘客在绳索的帮助下被降到安全区。
评估最后机会
实际上，指出当局演习模拟售票系统的可能性非常低，“我们的操作，在缆车所有的电气和机械系统在紧急制动的故障设备的结果的情况下，要做的工作。 在正常情况下，我们的工厂会启动电动机，当电源发生故障时，还有另一个电路支持发电机。 当两者都被停用时，柴油发动机被激活。 这些都是可以备份系统的设备。 这里的情况是一个非常小的可能性，即当同时发生故障时，所有系统都必须以机械方式完成。 我们特别是在最高点做了练习。 我们到达了内阁，乘客安全地降到了地板上，Kab他说。