安塔利亚的交通在周二讨论

周二小组讨论安塔利亚交通：安塔利亚市交通规划和铁路系统部负责人Hülya Atalay作为嘉宾参加了周二工业家和商人小组（萨利小组）周会，谈到了所做的工作关于交通。

安塔利亚市交通规划和铁路系统部门负责人 Hülya Atalay 是周二集团总裁 Muharrem Koç 在安塔利亚网球专业化和体育俱乐部 (ATIK) 主持的会议的嘉宾。阿塔莱谈到了近年来安塔利亚交通相关的发展情况。在谈到安塔利亚铁路系统的发展时，阿塔莱表示，第一个铁路系统工程是在哈桑·苏巴希时期进行的。阿塔莱指出，继怀旧电车线之后，铁路系统的第二期工程是在 Menderes Türel 市长第一任期内修建的，这条线路是 Meydan-Fatih，全长 11 公里。

“18公里新线”

阿塔莱指出，铁路系统第三期工程已经启动，“该线路是迈丹有轨电车线路的延续，工程已经启动。 “为 18 公里长的线路采购 18 辆车辆的工作已经开始。目前，铁路系统第三期只有创意项目仍在继续，”他说。

“每个人都有期望”

阿塔莱在解释交通运输行业是一个充满活力的行业时说：“这是一个利润高、需​​求量大的行业。我们需要取悦的人不只是城市的某个部分，而是每一个走在街上的人都有期望。因此，我们对生活在城市的每一位公民都有责任。 “这种情况发生在公共交通、道路、安全、信号、服务方面，一切都在不同的交通部门，”他说。

“我们正处于实施阶段”

Hülya Atalay指出，根据《全市法》，安塔利亚市的边界覆盖了整个城市，安塔利亚市现在服务于整个城市，而不仅仅是中心5个区。阿塔莱表示，安塔利亚市是大都市重组速度最快的市镇之一，“我们花了很多时间来了解重组期间各地区的问题。我们还没有能够在交通方面做我们想做的事情。我们目前正处于实施阶段。我们接下来的流程将会更加活跃。 “到目前为止，我们的流程更多的是调查和信息收集，”他说。