18。 伊斯坦布尔电车轨道

  1. 伊斯坦布尔电车轨道:去年,当地生产电车的18开始由土耳其工程师生产。 降低成本一半,IMM,90百万英镑的利润。

隶属于伊斯坦布尔市(IMM)的运输公司。 它使用其生产的完全国产电车为国内和国家的生产移动做出了重大贡献。 2014年开始生产的第18架“伊斯坦布尔有轨电车”今天遇到了钢轨。

ERDOĞAN要求

由IMM设计以减少对国外的依赖并降低成本的国内电车项目是20年前根据当时的IMM主席Recep Tayyip Erdogan的命令开始的。 电车把手在那几年以250美元的价格进口,在伊斯坦布尔生产,价格为1美元。 该项目随后继续进行国内生产备件的生产,如今在设计和软件方面已完全变成本地化。

一年内要完成1辆有轨电车的目标是为完全本地生产的“伊斯坦布尔有轨电车”项目设定的,该项目旨在用作轻型地铁和有轨电车。

90 MILLION LIRA SNOW

该项目的第一批产品由45人组成,于2014年投入生产,并开始在Topkapı-Habipler电车线路上使用。 该项目的最后一站是第18列电车,昨天与路轨碰面。 国产电车每辆的价格约为5万里拉。 以前进口的每辆有轨电车大约支付了10万里拉。 IMM的18辆电车获利90万里拉。 在接下来的几天里,伊斯坦布尔的所有地铁和有轨电车都将进行本地生产更新。

土耳其伊斯兰文化的设计签名

有轨电车是根据伊斯坦布尔的要求特别制作的,带有土耳其伊斯兰文化的象征。 嵌在车辆前部的郁金香形象和传统的金色图案非常出色。 在室内设计中,郁金香图案的座椅,类似米哈拉布的把手,宽敞的门灵感来自宫殿的入口,剑和玻璃结合了右舷酒吧是首选。

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