Metrobus司机的反抗

乘客和司机都抱怨地铁巴士是伊斯坦布尔问题最严重的公共交通车辆之一……

地铁巴士；每个人，无论贫富、工人还是公务员、男性还是女性，都使用它。一名地铁公交车司机每天行驶约 400 公里。所以几乎是伊斯坦布尔-安卡拉！我的人生能承受这样的考验吗？

来自吉雷松的 Metrobus 司机奥尔凯·贝 (Olcay Bey) 表示：“当然，这种情况不会持续太久。”奥尔凯先生说：“我们每天必须工作 8 小时。并且不断地。当我们完成一次旅行时，还剩 10 分钟。 “在那段时间里，我们发现自己又坐在方向盘后面，不知道是否要喝茶或洗手洗脸，”他说。

麻烦还不止于此。 Olcay Bey 解释道：“各种各样的人都来找我们。还有人与说“让我过去”的乘客发生争执。当我们说‘移动到空位’时，他就是那个与我们战斗的人……如果你说停止，那就是另一个问题了。”

如果驾驶员转过头！

Olcay Bey 抱怨地铁线路太长：“假设我从 Söğütleş 出发。我穿过博斯普鲁斯海峡，我穿过埃迪尔内卡皮，来吧 Cevizli我来到花园。这已经需要大约 1 小时。如果我的厕所来了我该怎么办？我不能去某个地方的厕所，可以吗？不仅我车上的乘客会在那里受害，我后面的所有地铁车辆也会被锁上。让我们克服它吧。假设我头晕了，就把车停了下来。接下来会发生什么？ “交通将再次受阻，”他说。

最糟糕的时刻！

奥尔凯先生表示，地铁司机的工作时间段不断变化，最糟糕的时间是 01:00 到 06.00:4 之间：“该男子在凌晨 200 点就喝醉了。我说“阿克比尔”。他听不见，他不明白。他进来并递上 22.00 里拉。我能做些什么？还是那些呕吐并弄得一团糟的人？它们是一个单独的问题。还有那些闹腾的……还有睡到最后一站的……我们的工作很辛苦。他还有一个变态。他骚扰人。他说，“车里很拥挤怎么办？”甚至连女性也会因为骚扰女性而对我们大喊大叫。有妇女喊道：“把这个女人从我身边带走。”我什至不是在谈论男人。因为他们已经是互相依赖的人了。有人猥亵、猥亵女性。摄像机正在注视着他们，但是摄像机有什么用呢？每个人都被迫互相踩踏。中午的航班和XNUMX:XNUMX之后的航班比较舒适。 “没那么拥挤。”

“法规缺失！”

在谈到针对 Metrobus 司机的规定时，奥尔凯先生说：“一些标准已经出台。然而，我们并没有看到任何好处。休息系统非常糟糕。例如，我们将乘客运送到 Söğütleş。但我们最多呆在这里五分钟左右。我们再次开车。那么我们如何满足我们的需求呢？我们如何找到时间吃饭、祈祷、洗手和洗脸？所有这些都已经标准化并且有所改善，但仍然很糟糕。 “每天开车 8 小时非常困难，”他责备道。

万人的责任是一名司机

Memduh Bey，另一位地铁司机……他结婚已经两个月了。他抱怨地铁的拥挤和路线。 Memduh 先生说：“我以前是一名 IETT 司机。然后我搬到了这里。这个地方比公共汽车更容易但更繁忙。在这里与成千上万不同的人打交道确实很困难。背景中的人正在打扰人们。每个人都责怪我们。发生了盗窃案件，他们又指责我们。好像这些还不够，晚上又出现了电力问题。我们不能回家。我们离开时大家都已经睡着了。我们起床去上班，大家又都睡了。我什么时候可以和妻子一起去散步，呼吸新鲜空气？甚至我们这里的食物状况也很糟糕。没有时间。 “探险队被托付给上帝，”他说。

“每个人都对我们感到愤怒！”

Memduh先生表示，他们的工资并不高，“一个公司三个人的经理能拿多少钱？但我们每天运送一万人。许多人的生命托付给我们。空调不工作，没办法修，但市民不理解。他对我们很生气。他们分散了我们的注意力。他们在喊叫。有些乘客笑得天翻地覆。还没等事情发生，另一名乘客就开始了另一场暴乱。即使这些事故也与我们无关。由于系统安装不定期，交通不断受阻。同样，在城市中效果最好的系统是地铁。”

快来告诉那位女士！

“有些司机把家里的问题带到公交车上，”梅姆杜先生说，并补充道，“这个人的妻子打来电话。打不开就是有问题，打不开就是有问题。如果你不打开它，你的家庭生活就会有危险。我们不能对女人说：“我在工作，我们稍后再说。”那女人立刻问我。 “工作比我还重要吗？”这就是为什么我们需要一些时间。法规不完善。人们已经整天在夺走我们的生命。有些人抱怨拥挤。这不是私人出租车吗？但在这里，每个人，从最富有的到最贫穷的，都乘坐同一辆车。再说一次，最舒适的旅行地点是地铁。 “至少没有交通堵塞，”他说。

“不会骑车的人正在咒骂我们！”

Seyfettin 先生担任地铁司机已有 4 年。他担心的是事故和监督地铁司机的官员。因为，根据他的说法，对驾驶员来说最具挑战性的事情之一就是控制。目前还不清楚谁是主管。一整天的劳累之后，他的神经有时会变得烦躁。因此，他有时会对乘坐地铁的乘客做出反应，扰乱他人。但检查人员对这个问题却毫不留情。 Seyfettin先生说：“当我坐上这辆车时，最好的事情是路上空无一人，但最糟糕的是车里挤满了人。 “当我们听到乘客的呼喊声时，我们也听到那些无法上车的人的咒骂声，”他说。

“他们通常会打我们”

当我问他有关地铁事故的情况时，他说：“地铁事故很少。但这确实发生了。地铁公交车撞上了挡道的汽车。他们跳到我们面前，我们就崩溃了。当然，也有一些司机发生了事故。例如，当人们离开道路时就会发生事故。我以前从来没有这样做过，但有一次我差点撞到吉普车。突然他来到了我面前。感谢上帝我救了他。但冬天路况不好，容易发生事故。 “从这方面来说，夏天更舒服，”他说。

“早上打架的人不会有好结果！”

每天运送约 10 万人的塞费丁先生对社会抱怨道：“我们遇到了不知道该去哪里的人。他们没有关于文明的消息。每一站都有人等着开门。如果你不按按钮，我们为什么要开门？有些人请你在两站之间让我下车。这就是为什么这个社会没有男人。早上坐地铁就能打架的人是好事吗？不会来的！……”

地铁出行小贴士

逃离伊斯坦布尔交通拥堵的最简单方法之一是乘坐 Metrobus...除非您能设法搭乘...尤其是在上下班途中...那些乘坐 Metrobus 遇到麻烦的人通常会分享在他们的博客和社交媒体帐户上提供乘坐 Metrobus 的提示...以下是其中的一些提示：

1-观察上一个公共汽车停在哪里以及在拥挤的时间内门打开的地方。 这样，您可以预测门将在稍后打开的位置并为其放置空间。

2-在严格的控制下，让你的人，你的权利，你左边的人留在身后。 无论什么年龄组的人，当你到达时，尽量采取。 你更容易进入BRT

3-在等待Metrobus时尝试停在队列的前面。 无论如何都不要落后于生产线。

4-在工作时间开始时和工作时间之后，尽可能不要离开中间支架。 如果您在中间站，请采取公共汽车空的方向，并尽可能在第一站下车。

5-如果您能够乘坐公共汽车，请尽量不要在门前等候。 因为每个下降都必须推动你。

6-在车辆的中间乘客舱等候。 这将永远增加你找到自己的机会。 你可以更容易地看到空出的座位。

7-观察车辆内部并随时调整您的位置。 不要沉思，因为如果你想在metrobust中获得一席之地，那就必须缺席。

8-不要等待坐在座位上的人的年龄。 他们通常是长途旅行者。

9-不要跳到这里寻找车辆中的位置。 这会增加你的目光数量以及想要坐在你面前的人的职业。

10- 站在后 L 座椅上。您会发现，平均停站 3 次（有时甚至 4 次）后，找到座位的概率会增加。在这些时间找到座位几乎就像在路上找到一大笔钱一样。如果你找到了它，请闭上眼睛，享受这一刻。