伊兹密尔在电车上的签名：虽然伊兹密尔市政府继续建设有轨电车线路，这将开启城市交通的新纪元，但该项目范围内的有轨电车是在Adapazarı的现代Eurotem工厂生产的。 首批将于XNUMX月交付的车辆因其与伊兹密尔有关的设计和较高的本地化率而备受关注。
去工厂检查在建车辆的市长AzizKocaoğlu收到了有关生产过程的简报。 在TCDD总经理ÖmerYıldız出席的演讲中，宣布由于大城市对土著的敏感性，Eurotem首次在该项目中使用了本地生产的车身。 Kocaoğlu市长在完成的第一辆有轨电车的车身上签名。
伊兹密尔电车将以其美学外观为城市的轮廓增添新的色彩，并且还将以其高本地化率为该国的经济带来利润。
伊兹密尔都会区的两条独立线路（Karşıyaka 和Konak），将在其带来生命的有轨电车项目范围内使用的车辆在Eurotem公司位于Adapazarı的工厂进行。 大都会市市长AzizKocaoğlu检查了首辆已完工的伊兹密尔电车，并观看了公司官员介绍的情况。
除Kocaoğlu总统外，TCDD总经理ÖmerYıldız，现代Rotem销售和项目管理总监Kim Cheol Geun，İzmirMetroA.Ş。 总经理SönmezAlev，İZBAN总经理SabahattinEriş，伊兹密尔大都会秘书长PervinŞenelGenç，副秘书长BuğraGökçe和负责铁路系统投资的市政官员也参加了会议。
Kocaoğlu总统签署
大都会市政府首次在土耳其进行了车身生产线精度的提高，以提高该项目在当地的份额，并解释说，这是应公司官员的要求在总统阿齐兹·科考格卢（Aziz Kocaoglu）的首辆伊兹密尔电车上签名的。
2019年180公里铁路系统
伊兹密尔市市长阿齐兹·科考格鲁（Aziz Kocaoglu）在对该设施进行调查之前的讲话中，土耳其国有企业首次在当地政府的合作中回想起伊斯班的诞生，据说这是一个非常重要的例子。 Kocaoğlu市长说，将线路延伸至Torbalı和Selçuk的工作仍在继续，“当我们2004年上任时，伊兹密尔有一条11公里的铁路系统线。 今天我们有一条100公里的路线。 “到30年，我们将拥有一条超过26公里的铁路系统网络，其中2019公里的Torbalı，180公里的Selçuk线正在建设中，我们的电车线即将开通。” 总统阿齐兹·科卡奥卢（AzizKocaoğlu）强调说，由TCDD和现代在伊兹密尔生产电车拖拉机的合作伙伴建立的Eurotem对该国的工业至关重要。他说：“我们非常高兴看到国内生产量达到85％。”
半个世纪
TCDD总经理ÖmerYıldız，土耳其，近年来，在这些突破的框架内，土耳其在铁路的所有线路上都取得了重要进展，截至2018年，他们计划实现电气化和信号化。 伊兹密尔市市长及其合作伙伴共同经营土耳其最长的通勤路线，表示“星星”，他说：“伊兹密尔市市长阿齐兹·科考格鲁感谢我的合作”。 TCDD总经理ÖmerYıldız指出，在伊兹密尔电车的生产中实现85％的本地化率是非常重要的一步，他说，由于伊兹密尔的成功运营，使用寿命长达30-35年的铁路系统车辆将至少提供50种服务。
更多地方
现代Rotem欧洲，非洲，中东销售和项目管理总监Kim Cheol Geun表示，他很高兴继续与İZBAN项目与伊兹密尔电车的合作。 正如有轨电车izban所说，一家在EUROTEM Cheol Kim Geun冲突下生产的土耳其公司首次在土耳其表示，由于这个项目，该公司开始生产车身。 Kim Cheol Geun表示，他们知道伊兹密尔市政府非常重视铁路车辆的本地化，并且通过电车项目实现了总本地化率的飞跃。
Iz As Hyundai Rotem，我们将尽最大努力提高本地化率，不仅仅是将本地化留在行李箱上。 我们同时为伊兹密尔设计了有轨电车，成为城市天际线的一部分，体现了伊兹密尔人民的特征.Ür
在韩国测试
为伊兹密尔电车项目生产的5个模块的车体在韩国现代Rotem的生产工厂进行了抗负载测试。 伊兹密尔电车是首次生产成功通过所有阶段的本地制造的车身。 除车身外，还从国内采购设备和材料，例如外墙，座椅，室内装饰和空调。
使用285乘客容量生产的每辆电车的长度均为32米。 电车两端都有驾驶室，每侧有四个8门。
用伊兹密尔的颜色装饰
城市的地理，文化，历史和社会特征作为专为伊兹密尔设计的电车的主要主题而凸显出来。 在创造车辆的内部外观，外观和颜色组合时，其目的是将伊兹密尔的过去和现在融为一体。 外部图形模式选择为波浪形。 缆车车辆侧壁上的窗户也设计得尽可能全景。
第一批将于十二月
为伊兹密尔都会区生产的38辆有轨电车中的前三辆将于26年2015月2016日交付。 在12年11月和26年2017月进行了XNUMX批处理之后，最后XNUMX辆车将在XNUMX年XNUMX月XNUMX日降落在赛道上。
EUROTEM
12,6公里由伊兹密尔市政府规划的FahrettinAltay-Konak-Halkapınar8,8公里，用于呼吸城市公共交通。 Karşıyaka-土耳其“Gülermak”公司中标了Mavişehir线的建设招标。 该公司承担了该线的建设工程，并与Eurotem签署了协议，该公司也是TCDD生产电车的合作伙伴之一。 EUROTEM，韩国现代Rotem和现代公司，TCDD来自土耳其，TÜVASAŞ和HACO公司成立于合作与2006。 该公司生产的各种高速火车和电车集和轨道车辆在土耳其。
大厦和 Karşıyaka 电车专线信息
Konak电车轨道
路线：Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
长度：12,6 km
停止次数：19个数
阿糖胞苷浏览量：21
商业速度：24 km / h
Karşıyaka 电车
路线： Karşıyaka-Mavişeh是
长度：8,8 km
停止次数：14个数
车辆数量：17件
商业速度：24 km / h
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