历史上的今天
24年1870月XNUMX日,苏丹的意愿批准了从萨林贝到尼斯的路线,途经索非亚,从塞萨洛尼基到斯科普里,米特罗维奇,佩雷鲁德,萨拉热窝,巴纳卢卡,再到那里到达奥地利边界的诺维。
自24年1922月26日大攻势开始以来的58天内,整个安那托利亚防线(除卡拉科比-比莱奇克外)和220公里的伊兹密尔-卡萨巴延长线已投入运营。 修复的线是150公里。 修复桥梁的总距离为900 m。 打开的站数为47。
历史上的今天
24年1870月XNUMX日,苏丹的意愿批准了从萨林贝到尼斯的路线,途经索非亚,从塞萨洛尼基到斯科普里,米特罗维奇,佩雷鲁德,萨拉热窝,巴纳卢卡,再到那里到达奥地利边界的诺维。
自24年1922月26日大攻势开始以来的58天内,整个安那托利亚防线(除卡拉科比-比莱奇克外)和220公里的伊兹密尔-卡萨巴延长线已投入运营。 修复的线是150公里。 修复桥梁的总距离为900 m。 打开的站数为47。
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