该部门对Üçyol-Üçkuyular地铁线进行了检查

内政部对Üçyol-Üçkuyular地铁线的检查：内政部针对伊斯米尔-Üçyol-Üçkuyular线已投入使用的指控和投诉派遣了一名检查员，尽管有报导说它在安全方面存在风险。

内政部检查员将对声称由伊兹密尔市政府于去年开通的Üçyol-Üçkuyular地铁线没有考虑到科学报告中存在安全隐患的说法进行声称。 在上述报告和指控在伊兹密尔公之于众之后，内政部评估了特米兹·伊兹密尔协会的申请，并向伊兹密尔派出了一名检查员。 据悉，首席民事检查官艾登·埃尔布（AydınErbul）开始在大都会市政铁路系统部进行调查。 据称，伊兹密尔市政府市长阿齐兹·科卡奥卢（AzizKocaoğlu）也可以适用于有关指控的声明，而由检查员准备的报告将决定地铁的命运。

等待报告
如果检查专员Erbul在内政部长SelamiAltınok的批准下对在报告结论部分对负责人展开调查表示意见，则将对所有在2005年至2014年期间参加地铁项目的官僚，特别是科科奥卢总统进行调查。 如果Erbul表达自己的意见，即无需进行调查，则将关闭Metro文件。 埃吉里·萨巴赫（Egeli Sabah）向公众宣布，隧道破裂发生在Üçyol-Üçkuyular线的建设过程中，该过程耗时多年，并且没有火灾探测和灭火系统，电气工程师协会指出，在该州向乘客航行开放地铁是不方便的。 副会长博士Erdem Canbay于5年2012月XNUMX日来到伊兹密尔，对隧道表示保留，但铁路系统副秘书长AzizKocaoğlu和Raif Canbek均未参加会议。

生活缺陷
在METU的报告中指出，没有考虑水压，并且在计算隧道时由于地震荷载的错误计算而在2011年和2012年发生了隧道破裂，Egeli Sabah收到的这份报告对公众产生了重大影响。 对此主题的合格科学家表示，这些缺陷是“重要的”，打开生产线非常不便。

我不骑
前伊兹密尔市市长之一的布尔汉·厄斯法图拉（BurhanÖzfatura）表示，“我说不要与家人和亲戚相处”。 公路开端专家曾提到9公里的Üçyol-Üçkuyular线上的问题，该问题只能在5,5年内完成，并导致许多商人在此过程中破产，但大城市市长AzizKocaoğlu并未考虑这些警告，并且在隧道中进行了修整。伊兹密尔市铁路系统部门前负责人哈内菲·坎纳（Hanefi Caner）向埃吉里·萨巴赫（Egeli Sabah）声明，信号提供了极为原始的方法。