伊兹密尔将成为现代丝绸之路的基地

伊兹密尔将成为现代丝绸之路的战略基地。 伊兹密尔-安卡拉 YHT 将与巴库-第比利斯-卡尔斯火车线相连。 伊兹密尔将成为中转枢纽。 AK 党伊兹密尔副候选人比纳利·耶尔德勒姆说：“没有人能够再控制伊兹密尔了。”

伊兹密尔在世界贸易中的战略重要性日益增强，其运输和物流基础设施日益强大。 伊兹密尔现已被确定为现代丝绸之路的中心和战略基地，它将恢复昔日的重要性。 昨天里海战略研究所（HASEN）在伊兹密尔举办的会议上，讨论了土耳其和伊兹密尔将采取哪些措施来重拾这一领域的昔日辉煌。 伊兹密尔前交通、海事和通讯部部长、正义与发展党副候选人比纳利·耶尔德里姆 (Binali Yıldırım) 表示，世界贸易中心正在迅速向土耳其转移。骆驼曾经是贸易的过境线，现在已被高速列车所取代。”并将其留给了船只。 随着伊兹密尔-安卡拉高铁线和伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路的建成，伊兹密尔将成为这一贸易的新基地。 因此，伊兹密尔将成为伊兹密尔-安卡拉高速列车的换乘中心，该列车将与计划于明年开通的巴库-第比利斯-卡尔斯火车线相连。 “没有人能够再守住伊兹密尔了，”他说。

与伊斯坦布尔赛跑

由记者Hakan Çelik主持的“现代丝绸之路战略基地：伊兹密尔”会议在因西拉尔蒂温德姆酒店举行。 耶尔德勒姆表示，土耳其地处三大洲交汇处，伊兹密尔被确定为现代丝绸之路的战略基地，在全球贸易中至少与伊斯坦布尔一样重要。 耶尔德勒姆表示，伊兹密尔唯一参加比赛的城市是伊斯坦布尔。

没有人能够握住它

耶尔德勒姆表示，特别是在内姆鲁特湾和坎达尔利港口的启用后，海上运输能力将超过土耳其的能力。 耶尔德勒姆表示，世界财富中心现已转移到非洲、远东、太平洋和中东国家，这些国家的发展继续以更高的速度进行。“作为土耳其，我们是旅馆老板，每个人都是乘客。 我们需要知道这一点。 我们在 2002 年就看到了这一点，并立即开始投资。 我们说要立即解决东西、南北走廊，我们就完成了。 “我们在高速公路上这样做了，我们也在铁路上这样做了，”他说。

耶尔德里姆指出，阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其之间的直达铁路运输也是一个重大缺陷，“我知道实现这一点并不容易。 当我们作为一名兴奋的部长进入这个项目时，他们对我们说，“你正在处理的事情对你来说太大了。” 真的很难。 我们讨论了这个项目四年。 我们与格鲁吉亚的 4-4 名部长打过交道。 我们终于开始了。 我们游啊游地完成了工作。 一切都会结束。 没有任何借口了。 明年我们将从那里运营火车。 他说：“将伊兹密尔-安卡拉高铁线与巴库-第比利斯-卡尔斯线连接起来后，没有人能够守住伊兹密尔。”

Yıldırım表示，战略伙伴关系的概念不应停留在口头上，阿塞拜疆和SOCAR在这方面做得最好，“我特别感谢SOCAR在伊兹密尔进行这项投资。 “伊兹密尔也正在成为一个能源和出口基地，”他说。

穆斯塔法耶夫的火车请求

亚武兹提醒说，奥斯曼帝国衰落和崩溃的原因之一是历史丝绸之路向海洋的转移，并说：“我们的崛起时期始于历史丝绸之路通过我们的复兴。 土耳其进行了一场重大的基础设施革命。 他说：“随着我们的部长担任建筑师，以及巴库-伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路的开通，伊兹密尔将再次成为历史丝绸之路的基地。” Yavuz表示，他们通过土耳其-阿塞拜疆的伙伴关系和兄弟情谊进行了土耳其最大的实体部门投资，并计划投资10亿美元实施与炼油厂一体化的生产模式，TANAP项目将于2018年完成。 TRACECA阿塞拜疆国务秘书阿基夫·穆斯塔法耶夫评价了丝绸之路现代化对欧亚贸易可能产生的影响，并代表阿塞拜疆人民感谢耶尔德里姆的交通投资。 穆斯塔法耶夫表示，他们把希望寄托在预计2015年完工的巴库-第比利斯-卡尔斯列车上，并转达了这一方向的要求。 伊斯坦布尔独立智库哈森秘书长哈尔敦·亚瓦斯表示，爱琴海港口是历史丝绸之路上通往欧洲的交通中心。

该项目将如何运作以及将为伊兹密尔带来什么？

• 伊兹密尔-安卡拉高铁线将与巴库-第比利斯-卡尔斯线连接
• 这条线路将经里海延伸至中国
• 来自欧洲到伊兹密尔港口的产品将通过这条线路运往远东。
• 通过火车线路从东部运抵伊兹密尔的产品将通过伊兹密尔港口运往欧洲。
• 随着港口的扩建和新的投资，就业机会将会增加，伊兹密尔将成为一个有吸引力的中心。
• 通过基础设施现代化，该地区人口和贸易量的增加也将振兴服务业。