土耳其伊斯坦布尔的面貌因大型项目而改变

土耳其伊斯坦布尔的大型项目正在发生变化：目前，在完成10个主要项目，一个正在进行的项目以及大部分建设中的两个项目后，土耳其伊斯坦布尔的面貌都将改变

伊斯坦布尔海峡，马尔马里，安卡拉-伊斯坦布尔YHT伊斯坦布尔3机场，Yavuz Sultan Selim桥，3层大型隧道项目伊斯坦布尔，土耳其的面貌随着伊斯坦布尔的大型项目而发生了变化。

运输，海事和通信部实施了重大项目，例如马尔马里，安卡拉-伊斯坦布尔高速火车（YHT），在过去13年中投资超过260亿里拉。 在伊斯坦布尔开始建设第三机场Yavuz Sultan Selim桥（第三桥），伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路项目时，三层大伊斯坦布尔隧道项目将把Kanal Istanbul和安卡拉-伊斯坦布尔之间的距离缩短到3小时3分钟。招标工作已经开始。
完成了两个项目

伊斯坦布尔 - 伊兹密尔高速公路项目，Yavuz Sultan Selim Bridge（3.Bridge）项目预计将于今年年底完工。 欧亚大陆隧道将于明年完工。 在相关方的参与下，伊斯坦布尔海峡项目的工作已经开始。 规范开始拼写。
3多层伊斯坦布尔隧道工程

为缓解伊斯坦布尔的交通而准备的三层大伊斯坦布尔隧道项目的工程已经进入招标阶段。 该项目的长度为3公里，其中2条公路和1条地铁路将通过博斯普鲁斯海峡。

多亏了从欧洲一侧的哈斯达尔（Hasdal）到安那托利亚一侧的Ümraniye的三层隧道，博斯普鲁斯海峡将第三次穿越地下。
通过该项目，伊斯坦布尔的9个铁路系统将相互连接。 法提赫苏丹·穆罕默德大桥，博斯普鲁斯海峡大桥和Yavuz苏丹·塞利姆大桥将以环网形式相互连接。 法提赫·苏丹·穆罕默德大桥（Fatih Sultan Mehmet Bridge）所需的高速公路交叉口和将完成博斯普鲁斯海峡大桥（Bosphorus Bridge）的地铁交叉口将成为一个整体，由三层高的大型项目组成，仅需一条线路。

项目完成后，Hasdal-Ümraniye-Çamlık之间的旅行时间将缩短至14分钟。 Incirli-Sogutlucesme 6千500仪表隧道将在40分钟内通过。 3。 一个完整的项目，带有连接机场，桥梁和桥梁的车轴，可以节省您的时间。 在未来几个月，招标过程将在5隧道完成，预计将在年内完成。
安卡拉和伊斯坦布尔之间的1小时数将降至15分钟

伊斯坦布尔的另一个重要项目是安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路项目，该项目将把安卡拉和伊斯坦布尔之间的距离缩短到1小时15分钟。 从安卡拉辛坎（Ankara Sincan）到科塞柯伊（Köseköy）的项目部分计划使用构建－运营－转移模型进行构建。

在2014委托的安卡拉 - 伊斯坦布尔高速列车项目中，随着3小时45分钟速度列车项目的推出，1小时将减少到15分钟。

将在有关路线上进行此项投资的公司将被授予特许权。 从Köseköy开始，该公司已获得特许权，同时拥有第三桥和第三机场。 Halkalı可以使用延伸到的铁路线。
3,5将降落到伊斯坦布尔 - 伊兹密尔

当Izmit Bay Crossing吊桥（该项目最重要的交叉点）投入使用时，此部分的3,5-1每小时运输时间将减少到1,5分钟。

通过吊桥项目，从伊斯坦布尔到爱琴海地区的交通现在将更加舒适。 由于该项目，随着雅洛瓦等区域省份外国人的大量购买，房地产价格迅速上涨。

当这是最重要的中转站和迪洛瓦瑟到伊兹米特湾隧道项目建成黑塞哥维那之间的桥梁建成后，3公里长，是世界上第二个最长的吊桥，并在同一时间与世界550千4英尺的中跨。 将拥有大吊桥的称号。

OtoyolYatırımveİşletmeA.Ş.使用BOT模型进行的401公里高速公路项目的主要投资者是Nurol，Özaltın，Makyol，Astaldi和Göçay。
第三机场的第一阶段将于3年完成

完成后，150将占据世界领先地位，拥有数百万乘客。 该机场由Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon合资企业集团根据BOT模式建造，该集团提供3年租金的最高出价。 25 76将建在一个百万平方米的面积上。 机场的建设将在3阶段完成。

因为它可能是公众中最受欢迎的项目，所以第三机场正在迅速发展。 当项目完成时，只会在国际航空运输中变厚而不是土耳其的新账户结余

新机场建成后，165客运大桥，4独立航站楼，3技术区和空中交通管制塔，8控制塔，适合所有飞机类型的6跑道，16滑行方式，500飞机停机容量总计6,5万平方米围裙，礼堂，货运和通用航空终端，国宾馆，室内外停车场，容量约70千辆车，航空医疗中心，酒店，消防车库中心，礼拜场所，会议中心，发电厂，处理和垃圾处理这将包括附属设施，如设施。

10亿247万欧元的机场建设成本预计将在第一阶段结束时完成，2018。
Gayrettepe酒店-3。 机场到26分钟

该部建造的Gayrettepe-3，是为了方便前往伊斯坦布尔第三机场，为伊斯坦布尔的交通提供便利，并促进城市交通。 机场地铁线研究项目建设的招标于3月27日结束。

3带轨道系统。 Gayrettepe-3是一个快速进入机场的项目，将在很短的时间内将伊斯坦布尔人从城市的中心点带到机场。 机场线的长度约为33公里。

两点之间的运输将在26分钟内提供。

建成后，第三条机场-盖勒特佩地铁线将与伊斯坦布尔的其他地铁线整合，该地铁线将使用时速达到每小时120公里的地铁车辆。 因此，从伊斯坦布尔的欧洲和亚洲一侧都将在很短的时间内到达第三机场。 计划在一年内完成研究项目的建设工作，有关生产线的建设招标将于3年启动。

这两个地铁项目实际上将与博斯普鲁斯海峡交叉项目整合。 和3。 因此，将确保与机场和博斯普鲁斯海峡过境项目的连接。
Kadıköy-SabihaGökçen将减少至46分钟

交通，海事和通信部为减轻伊斯坦布尔的交通量而进行的项目之一，是为建设Kaynarca-SabihaGökçen地铁线而举行的招标，并通过与Gülermak-YSE合作伙伴签订合同来交付现场。

该线路长7,4公里，将由3个站，1个钻探隧道和4个切入覆盖层组成。 根据合同，地铁线路将于2018年XNUMX月完成。

随着工作的结束，它将在13分钟内从Kaynarca到达SabihaGökçen机场。 随着伊斯坦布尔大都会市地铁工程的完成 KadıköySabihaGökçen机场将通过铁路系统直接运输。 Kadıköy-Kartal-Kaynarca，Kaynarca-Tuzla，Kaynarca-Pendik地铁线将连接至SabihaGökçen机场。

已经完成并将在安那托利亚一侧建造的地铁线也将使距离伊斯坦布尔更近。 Kadıköy您可以在46分钟内到达SabihaGökçen机场。
达达尼尔海峡将建造一座桥梁

ÇanakkaleBosphorus桥的招标工作正在进行中，该桥计划在拉普塞基和Gelibolu之间建造，它将承担伊斯坦布尔的重担，并通过Çanakkale将其运送到欧洲。

恰纳卡莱桥将成为世界上最长的吊桥，2千23米中跨，总长度为3千623米。 铁路项目也将继续通过项目的工作。 该铁路线计划通过恰纳卡莱桥，预计将降低运输成本。 该项目将通过构建 - 运营 - 转移模型实施。
欧亚大陆隧道于2016年XNUMX月结束

在世界上最好的工程项目之一的欧亚大陆隧道项目（伊斯坦布尔海峡公路交叉口）中，用称为TBM（隧道掘进机）的机器在海底钻探的隧道开挖过程已于22月3,344日完成。 海底钻探机在海底下将两大洲连接在一起，该钻机在博斯普鲁斯海峡下方挖出了XNUMX公里的区域。

欧亚大陆隧道现已接近完成阶段。 欧亚大陆隧道（Eurasia Tunnel）建在两层汽车地板上，是继马尔马里之后第二次通过地下隧道。

借助将在Kazlıçeşme-Göztepe线上使用的欧亚大陆隧道，在伊斯坦布尔交通极为繁忙的路线上，行车时间将减少至15分钟，并提供安全舒适的旅程。 该项目将于2016年14,6月完成。 该项目最重要的阶段是由3,4公里长的博斯普鲁斯海峡（Bosphorus Crossing）组成，共三个主要部分，总长XNUMX公里。

欧亚大陆隧道项目在技术特征方面被认为是世界上为数不多的罕见工程项目之一。 该项目共包含一千个672手镯。 通过建设 - 运营 - 转移模式，该项目的融资额约为1十亿245百万美元。
Yavuz Sultan Selim Bridge将于今年开业

3是一个高度工程和技术产品，由土耳其工程师组成的团队建造。 8车道高速公路和2车道铁路经过博斯普鲁斯海峡大桥（Yavuz Sultan Selim Bridge）的同一层。

这座桥将成为世界上为数不多的具有美学和技术特征的桥梁之一。 59将是世界上最大的桥梁，宽度为1000米，是世界上最长的吊桥，上面有一个轨道系统，主要开口为一千408米。 这座桥的第一座桥是世界上最高的吊桥，高度超过322米。

在Fatih Sultan Bridge之后，YavuzSultanSelimköprü和伊斯坦布尔将第三次相互连接。 3。 桥梁将成为与公路和铁路系统相结合的综合项目

第三座博斯普鲁斯海峡大桥于2013年动工，计划于今年完工，位于北马尔马拉高速公路项目的Odayeri-Paşaköy区域。 桥上的铁路系统将把乘客从埃迪尔内带到伊兹密特。 Atatürk机场，SabihaGökçen机场和新的第3机场也将通过铁路系统相互连接，并与Marmaray和Istanbul Metro集成。
成立为BOT项目

北马尔马拉高速公路和3。 博斯普鲁斯海峡大桥，BOT模型将实现。 该项目的4,5亿英镑投资成本，包括业务的建设，10年2月20每日由ICİçtaş-Astaldi JV，将在期末转移到运输，海事和通信部。

在该项目的Odayeri-Paşaköy区，有一条大约19公里的North Marmara高速公路，有115交叉口和连接道路。

北马尔马拉高速公路项目Kurtköy-Akyazı区段的招标将于1年2016月8日举行，博斯普鲁斯海峡将建造的第三座桥梁的连接道路，而Kınalı-Odayeri区段的招标将于2016年2018月XNUMX日举行。 大桥的连接道路计划于XNUMX年底完工。

在铁路上，尤其是2014年的高铁列车（土耳其是世界上经常提及的国家名称之一），土耳其将安卡拉至伊斯坦布尔的高铁互连。

Gebze-Haydarpaşa，Sirkeci-Halkalı 随着郊区线的改善和铁路博斯普鲁斯海峡管道穿越施工的完成，列车将以每小时30英里的速度行驶，而不是每小时140小时。