3.köprü非常强大的输出

第三座桥非常坚固:据报道,Yavuz Sultan Selim桥的建造所用的材料,尤其是混凝土的质量超过了标准。

据报道,与Yavuz Sultan Selim大桥连接道路所用材料的质量和强度明显高于预期。

伊斯坦布尔技术大学(ITU)土木工程学院教员和建筑材料实验室主管副教授。 博士哈桑·耶尔丁(HasanYıldırım)向AA通讯员提供了有关Yavuz Sultan Selim桥检查过的建筑材料的信息。

Lightning,该大学拥有实验室的所有现代测试,他们表达了他们希望对他们所说的公司实现公正方法的结果。

声明他们检查了Yıldırım的Yavuz Sultan Selim桥的混凝土强度和所用的材料,从而提供了以下信息:

“桥梁最重要的部分是腿和绳子。 这些都是道路,高架桥和涵洞之后。 在该项目中,桥墩被指定为C50。 混凝土的质量也由外国检查员检查。 所讨论的混凝土具有拉伸率和蠕变率。 试图测量随着时间的推移混凝土会变短多少。 由于这些结构的使用期限不是10到20年,因此它们必须是长期结构,因此没有改变的可能性。 桥腿暴露在海水和硫酸盐中。 因此,混凝土的性能也与他相同。 根据要求,我们取了混凝土样品,并进行了8个月的收缩和蠕变测试。 我们想知道他们称之为C50的混凝土是否真的在这个水平上。 我们已经看到Yavuz Sultan Selim桥的混凝土强度远高于C50。 桥梁的混凝土质量在C60年代问世。 这是非常积极的。 因为经过多年,这座桥的支柱无法得到加强。”

  • “一半的绳索工作”

副会长博士闪电,出国了。回忆起桥梁所用的绳索,他说相反,他对土耳其的这些材料进行了检查。 Yıldırım指出,从外部看,绳索看起来像是单块,实际上是由成千上万的金属丝绞在一起组成。 它分布在桥鞍部分的另一侧,并卡在确定的位置。 这里不可能有丝毫的错误。 当看当前的绳索的质量时,即使一半有效。 这些绳索的强度已通过我们的MTS机器进行了测试。 我们像采矿和化学工程部门一样工作,而不仅仅是建筑材料。 “与国外的绳索相比,桥上使用的绳索的承载能力有所提高。”

Yıldırım指出,绳索通过的鞍形部分的混凝土含量不同,Yıldırım说,除了桥梁之外,还检查了连接道路。 闪电,他们在隧道中进行了许多实验,Yavuz Sultan Selim桥是土耳其最坚固的结构之一,他在伊斯坦布尔说C50还能完成其他工作,但是他说这是非常具体的。

  • 抗震

Yıldırım强调说,对于在类似规模的建筑物中的抗震性无法表达任何想法,“有传言说它可以抵抗某些暴力。 有规定。 根据地震的强度制定了规格。 已经设定了将在某些基础上构建某些结构的标准。 如果您将那些桥墩放置在其他地方,那么除了这样的岩层之外,还会说其他标准。 这种情况取决于位置。 在故障线附近放置8层电阻的建筑物会有不同的结果。 因此,如果工程师说“抵制暴力”,那么这种说法是错误的”。

  • 私人实验室为桥梁设置

伊斯坦布尔技术大学土木工程学院研究助理AdilOrçunKaya在审计工作中说,混凝土样品在特殊气候条件下在专门准备的实验室进行检验。

Kaya解释说,桥梁上所用的混凝土是在不同的日期倒出并进行测试的,Kaya说:“我们在混凝土样品上施加了一定量的载荷,并根据时间测量了它们的变形。 我们从这里收到了8个月的数据。 由于它是桥梁结构,我们在这里做了特殊的空调,并施加了70%的相对湿度”。

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