IZBAN技工背心商业保证抗议

身穿背心的 izban 机械师抗议工作保障：izban a.Ş.，铁路-iş 联盟成员。机械师将与背心一起工作，声称他们希望获得三天的工作保障，“以引起人们对伊兹班管理层对他们实施的不公平解雇和围攻行为的关注”。
Demiryol-Is 联盟伊兹密尔分会主席 Hüseyin Ervüz， ISISBAN A.Ş 联盟成员。他宣布机械师将穿着背心工作三天，表明他们希望工作有保障，“以引起人们对不公平解雇和 izban 管理层对他们实施的围攻行为的关注”。 Ervüz 提醒说，22 辆 CAF 型列车的车厢连接处存在 121 厘米的间隙，一名视力不佳的乘客从两节车厢之间的缝隙中坠落身亡。我们的司机成员的雇佣合同甚至没有接受他的辩护。即使调查该事件的检察官办公室也没有判定我们的成员有罪，但我们的成员被解雇并以受害者的身份出现在公众面前。伊兹班 A.Ş.他无视集体协议，以法外处决的方式解雇了我们的成员。我们知道，这种法外处决是为了恐吓其他员工。 “这是围攻，”他说。

有121厘米的空间
伊兹班 A.Ş.在提供有关工会会员机械师使用的 Rotem 型和 CAF 型列车的信息时，Ervüz 表示：“虽然 Rotem 型列车的车厢连接点的一般间隙距离为 75 厘米，但由于安排了窗帘，因此不可能乘客因心不在焉、故意或个人障碍而通过这些缝隙时，该距离已缩短至18厘米，保证了旅程的安全。然而，22万辆CAF型列车的车厢连接点仍然存在121厘米的间隙。”

“雇佣合同在他没有辩护的情况下被终止”
埃尔维兹表示，由于两节车厢之间有121厘米的间隙，一名乘客在两节车厢之间行驶，另一名视力障碍乘客误将间隙当成门而摔倒受伤，他提醒称，在乘客提起诉讼后，车站运营商被指控。埃尔乌兹继续说道：“在上次事件中，我们的会员阿里·科卡塔什 (Ali Kocataş) 的雇佣合同被终止，这名乘客显然视力不佳，误认为即将出发的火车门，两节车厢合拢，跌落在火车两节车厢之间，不幸惨死。此次事件发生后， izban 管理层甚至没有对我们的机械师进行辩护就终止了他的雇佣合同。即使调查该事件的检察官办公室也没有判定我们的成员有罪，但我们的成员被解雇并以受害者的身份出现在公众面前。从视频中可以看出，在车门关闭后9-10秒即将出发的火车上，这名乘客在试图登上火车时不幸身亡，他的视力并不好。我们在伊兹班工作的其他成员都知道并讨论过，我们被解雇的成员在事故中没有过错，他遵守了所有规则，但他被解雇了。”

“他因法外处决而被解雇”
埃尔乌兹表示，继续为伊兹密尔人民服务的司机们在乘坐火车时承受着巨大的压力和焦虑，他们工作时担心自己会因为最轻微的粗心或错误而被解雇。埃尔乌兹指出，伊兹班管理层给出了解雇科卡巴斯的理由，因为他在驾驶室里吃了两个无花果和 3-5 个榛子，“作为铁路-伊什联盟，伊兹班 A.Ş.根据我们与公司签订的集体谈判协议（有效期至2016年XNUMX月），在实施任何制裁之前，必须先起诉我们的朋友。之后，这个问题应该在工作场所纪律委员会进行讨论，当事人可以自行辩护。然而，IZBAN A.Ş.他无视集体协议，以法外处决的方式解雇了我们的成员。我们知道，这种法外处决是为了恐吓其他员工。 “这是围攻。”

许多工会成员支持在工会大楼发表的声明，身穿背心表明他们希望工作有保障。