TCDD Halkalı Kapıkule铁路项目公众参与会议将于09年10月2015日至XNUMX日举行。 计划由TCDD总局建造 Halkalı 卡普库勒铁路线项目的准备工作正在进行中。

在项目范围内，伊斯坦布尔 Halkalı 从埃迪尔开始并在船长Andreevo站关于电动229公里结束，信号系统，双线和200公里/小时设计速度站具有要在铁路线进行。

该项目所在的走廊也是TRACECA（欧洲-高加索亚洲运输走廊/欧洲-高加索亚洲运输走廊）项目的子组件，该项目设想复兴丝绸之路项目。 伊斯坦堡-安卡拉高速火车项目将与安卡拉-西瓦斯高速火车项目和西瓦斯-卡尔斯高速火车项目合并。 该项目的第一批研究始于2008年，由基础设施投资总局（AYGM）负责，对一条通过现有线路以北，设计时速为250 km / h的路线进行可行性研究，并做出了环境影响评估（EIA）决定。 但是，在后期阶段，由于信贷机构在贷款谈判范围内在可行性研究中收到的评论意见，需要更新可行性研究，审查交通需求研究和不同的替代路线。 交通，海事和通信部（UDHB）的欧盟投资部于2014年对可行性研究进行了更新。

Halkalı 卡皮库勒铁路线项目

Halkalı - Kapikule铁路线分别经过伊斯坦布尔，泰基尔达，柯克拉雷和埃迪尔内省，最后到达Kapikule海关站。 铁路线与保加利亚边境相连。 该项目的经济寿命预计为30年。 由于维护和修理工作，该使用期可以进一步延长。 投资总额为2十亿750百万英镑作为项目计算 Halkalı -Ispartakule站之间的部分将由TCDD自己的资源设计和建造。 Ispartakule- Çerkezköy 将提供国家基金之间部分的必要资金。 Çerkezköy -Kapıkule之间的部分计划通过欧盟拨款实现。

Halkalı -GrontmijMühendislik为Kapıkule铁路项目准备的环境影响评估报告已提交给环境和城市化部。 与该主题相关的公众参与会议将于09年10月2015日至XNUMX日举行。