欧亚大陆隧道项目的开挖工作已完成

Avrasya Tüneli Projesi’nde kazı çalışmaları tamamlandı :Marmaray’ın ardından iki kıta denizin altından bir kez daha buluştu. Asya ve Avrupa’yı denizin altından karayolu ile birbirine bağlayacak Avrasya Tüneli Projesi’nde, kazı işlemi dün tamamlandı. Tarihi ana Başbakan Davutoğlu da tanıklık etti.

Boğaz’daki 2 köprü ve Marmaray’ın ardından iki kıta dün Avrasya Tüneli’yle bir kez daha buluştu. Asya ve Avrupa’yı, deniz tabanı altından geçen karayolu tüneliyle birbirine bağlayacak Avrasya Tüneli Projesi’nde, tünelin kazı işlemi dün tamamlandı. Böylece 2016’nın sonunda bitirilmesi planlanın projenin en zor bölümü geride kaldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 19 Nisan 2014’te Asya yakasında başlayan tünelin kazı çalışmaları, Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun dün Avrupa yakasındaki Çatladıkapı’da katıldığı törenle sonlandırıldı. Davutoğlu denizin altında 3 bin 344 kilometrelik alanı kazarak ilerleyen ve ‘Yıldırım Bayezid’ adı verilen TBM’yle (tünel açma makinesi) yapılan kazının bitmesine tanıklık etti. Törene Davutoğlu’nun yanı sıra eşi Sare Davutoğlu, İstanbul Valisi Vasip Şahin, Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, mühendisler ve işçiler katıldı. Planlanan, Davutoğlu’nun tünel kazma işleminin sona ereceği 25 metre derinlikteki kazı alanına inmesiydi. Ancak güvenlik gerekçesiyle bundan vazgeçildi. Bunun yerine Başbakan Davutoğlu telsizle tünel açma makinesinin operatörüne talimat verdi. Davutoğlu telsizle talimatını verirken, “Kıtaları birleştiren nesillerin torunları olarak sizlerle gurur duyuyoruz. Kıtalararası yolculukta kazasız belasız hayırlı yolculuk diliyoruz. Emekleriniz için sağolun, biz de buradan heyecanla takip ediyoruz” dedi. Davutoğlu “Ya Allah Bismillah” diyerek son delme işlemenin başlamasının talimatını verdi. Delme işlemi ikindi ezanı okunurken tamamlandı. Davutoğlu bunun üzerine, “Hoş geldiniz Avrupa’ya, tünelin açılması tamamlanırken bu tarafta ezan başladı. Hayırlı bir yolculuğu ezanla bitiriyorsunuz” diye konuştu.

Depremlere dayanıklı

Davutoğlu tünelin 500 ve 2 bin 500 yıllık periyotlarda gerçekleşecek depremlere dayanıklı olduğunu söyledi. Davutoğlu “Artık Türk mühendislerin yaptığı güvenlik tünellerin üstünden geçiyor olmak hepimize güven ve huzur verecek” dedi. Davutoğlu son olarak “Fatih’in gemileri karadan yürütmesinden sonra nesiller boyunca anlatılacak büyük bir destan yazdınız”diyerek görevlilere tekrar teşekkür etti. Davutoğlu, şantiye merkezinde yetkililerle birlikte telsizle yeraltına komut verirken bir kamera da delme işlemini canlı olarak yayınladı. Görüntü tören çadırında dev ekrana yansıtıldı. Bu sırada proje çalışanları da cep telefonlarıyla kendileri için tarihi olan bu anı görüntüledi.

3.340 KURBAN KESİLECEK

Kazı işlemi tamamlanırken Başbakan Davutoğlu, Kadir Topbaş’ın söylediği bir fikri paylaşarak 3 bin 340 metre olan tünelin toplam uzunluğu kadar muhtaç kişiye dağıtılmak üzere kurban kesileceğini söyledi.

  1. KÖPRÜ VE AVRASYA TÜNELİ İSTANBUL’U RAHATLATACAK

Tünelin devreye girmesiyle birlikte halen yapımı devam eden ve 29 Ekim 2015’te açılması planlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’yle birlikte İstanbul trafiğinde önemli bir rahatlama sağlanacak. Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet verecek Avrasya Tüneli ile İstanbul’da trafiğin çok yoğun olduğu güzergahta yolculuk süresi 15 dakikaya kadar inecek. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ise özellikle büyük araçları İstanbul dışana çekerek trafiği rahatlatacak.

1评论

  1. olay budur aslında bu tünelin bu kadar hızlı bitmesinin püf noktası özel sektör tarafından yapılıyor yani devletin cebinden tek kuruş çıkmadan yapılıyor o ne olduğu belirsiz devlet ihale kanunu yok yani adam yapacak parasını kazancak sonrada devredecek devlete eğer bu ülkedeki metrolarıda bu şekilde yaptırsak inananın beş senede tüm şehirler demir ağlarla örülür bunu en iyi şekild erahmetli özal uygulamıştı rüşvetinde süistimallerinde kökünü kazımıştı ama o ihalalerden devlete kazık atamayanların süreklü iftirasına uğradı

留下回应

您的电子邮件地址将不会被发表。


*