3.Medical连接道路取消：伊斯坦布尔3。 在Beykoz和SarıyerRumelifeneriBosphorus视图中取消了桥梁连接道路的开发以及受影响地区的过渡计划。 建筑师协会和城市规划师协会开设了伊斯坦布尔8案例。 行政法院认定，2013北马尔马拉高速公路环境与城市化部批准的1 / 5000计划修正案是非法的。 法院认定，修订环境计划的计划受到了侵犯，根据“博斯普鲁斯海峡法”，该部的计划是非法的。
伊斯坦布尔8。 行政法院başvurad原告两间律师的Canan阿塔莱和科瑞Cengiz 1 / 25.000规模的北马尔马拉海高速公路的Nazim谁拥有在总体规划的分区规则，内搭的单一土地利用决策的地方计划描述毫无兴趣，只是显示的博斯普鲁斯海峡隧道及周边道路他们想取消这条路线，声称这条路线会对自然资源和生态保护产生负面影响。 被告环境和高速公路总局和城市规划部，对立法的利益和公众都市计划的原则已要求解雇据称按照死亡。
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在法院27月2015通过协商一致做出决定说：“对计划的海岸和甚至被当地政府单位进行预览，博斯普鲁斯海峡重建最高协调委员会与效果girmekteyk批准，必须通过evvliyatl市政府对该地区的后视图计划完成。 目前，此案还在受计划和Beykoz（Poyrazkoy）和桑德斯（Garipçe）区的3博斯普鲁斯海峡预览的其余部分。 大桥海峡隧道1由大师和实施计划/ 5000规模的北马尔马拉海高速公路总体规划的改变，包括博斯普鲁斯海峡的自然历史遗迹值，博斯普鲁斯海峡分区是最高协调委员会批准，该案件表示计划及时撤销在法庭上我们的方便打开之前。
在这种情况下，虽然法律的特殊规定适用于Bosphorus Foresight地区，但据了解，没有观察到Bosphorus Backward视图区域中提到的规定。 在这种情况下，该计划将在博斯普鲁斯海峡地区2960一些应该被应用到博斯普鲁斯海峡法的剩余空间举行，它取决于法律和受影响地区的其余案件标的IMM权力制定计划，打算总统kmarş被告的事实，称后视图财政部在计划中重现制定了法律权威方面没找到。 取消主题事项计划的原因解释.Açık
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