地面是第三机场的大问题

13/04/2015 铁路, 内尔, HEADLINE
  1. 地面是机场的一个大问题：国家机场管理局（DHMİ）总经理SerdarHüseyinYıldırım表示，将阿塔图尔克机场从机场撤职并不正确，他说：“毕竟，这是一项政治决定。 我们会说，他们会接受我们的意见，但我们不是最终决定，”他说。 Yıldırım表示伊斯坦布尔的空中交通非常困难，阿塔图尔克机场（AtatürkAirport）快要达到极限，而萨比哈·格克琴（SabihaGökçen）的密度也有所增加，他说第三机场应该已经完工。
    正在进行中
    Yıldırım说，bugün但今天它刚刚开始。 你知道有一个宣布的日期。 这就像2017的终结。 为了实现这一目标，确实需要进行非常密集的工作 Serdar Huseyin Yildirim，第三个机场的建设尚未开始，表示地面试图解决问题。
    耶尔丁（Yıldırım）指出，第三个机场也距市中心相当远，他说：“仅建造机场是不够的。 还应该提供该机场的整合。 无论是快速的铁路系统还是足够的道路连接……我们都说：“除非这样做，否则仅机场就没有任何意义”。 每个人都知道这一点。 从这个意义上讲，正在进行协调的工作。 我们的希望是； 在该机场第一阶段的开放期间，还将建立足够的联系。 高速火车线是横跨第三座桥梁的非常重要的链接。 此连接将连接萨比哈·格克琴和第三个机场。 因此，两个机场将相互整合。 我们的部长最近宣布的一条从盖拉特佩（Gayrettepe）出发的地铁线路是非常重要的连接，它将提供从城市到机场的直接通道。 其他平行连接的高速公路只有在土耳其伊斯坦布尔以外的地方才能终止，这对我来说，一种世界都会影响民航的状况，这将改变这种状况。 实际的施工开始日期现在看起来像XNUMX月。 在那之前，必要的工作可能会完成。”
    伊斯坦布尔没有其他地区
    提醒媒体发布有关新机场距离的新闻，SerdarHüseyinYıldırım表示伊斯坦布尔没有其他地区，这个机场的机场可以健康地适应。

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